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新勁戰裝R1掃case延伸的問題
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新勁戰裝R1掃case延伸的問題
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9767
18
来源:
0973276543
2011-4-6 16:51
只看這個作者
|
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18
9767
五期小白鵝之前上了R1
久聞R1胎型原本就比601等胎來得肥大
但裝上之後只有打到土除並沒有掃到case的現象
直到前幾天去某車行換機油時順便請她幫我打胎壓至25
殊不知這是一切災難的開始
剛好這幾天刁完傳動之後
發現速度怪怪的有點上不去
一開始認為是管子的問題索性換回原廠
沒想到車店幫我量了一下胎壓發現竟然打到了30
老闆:應該是你的胎型整個被撐大了...
後來原地催車發現大概5000轉就會打case 後來胎壓放到剩下20勉強上到了6000轉左右
想請教一下
我目前時速會卡住然後緩緩上升 跟輪胎打case有直接關係嗎
還是說跟我的傳動的盤子抓不住也有可能的關係
目前車店是請我回去再把車多騎一點時間 讓胎型看能不能變回一點
之後再來看傳動是不是是出了什麼問題
只是很哀怨 或許我這台公差比較衰....
難道只有tt91的命嗎
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2
#
sky99486
2011-4-6 17:18
只看這個作者
回覆 1# 0973276543 的文章
應該不會吧 我新勁戰 胎壓打25 就沒掃到case 常常騎高速 都沒有掃到
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3
#
lbj7114
2011-4-6 17:19
只看這個作者
最近也想嘗試120-80的胎 不夠很害怕
之前用了BT30 130-70 然後TT91 130的
後來還是繼續用BT30
個人心得BT30 比TT91好用一些
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4
#
fina
2011-4-6 17:22
只看這個作者
輪胎一旦撐大,就沒有辦法再縮小了。
5000轉還是會卡case,
那表示您的騎乘速率不能高於這個條件。
即使您胎壓放那麼低,
輪胎用久了還是會成長,受離心力的影響難免會與case干涉。
只能說,R1對於勁戰車種的容許空間應該是比較勉強的。
如果您有朋友騎Fighter或Majesty的話,轉讓會比較好。
請節哀.........
(補充)
有些人說不會掃到,而有些人會干涉,
請再確認是否可能組配不同寬度的輪圈。
再者,輪胎本身是複合材料的彈性體,
其外徑尺寸的公差範圍有大有小是必然的呢 ~。
[
本文章最後由 fina 於 2011-4-6 17:34 編輯
]
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kenjikenji15
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是華豐的工程師?? 好像很久沒看你出現耶@@ ...
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5
#
我是小小佳
2011-4-6 17:25
只看這個作者
首先要先澆你冷水!!
裝大胎本身就是不能夠立中柱催油門 這算是常識
如果你希望胎離CASE可以遠一點 可以服用RPM3.25J後框
MAX氮氣前叉+K1 H/L
Brembo紅字+毛毛蟲功夫龍+SBS 566RS+NCY N12
NCY輪框+前後BT601
京濱CVK26+PW傳動+MTRT輕量風扇+IF3鍛造排骨
道路龜速組
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6
#
simon7798
2011-4-6 17:29
只看這個作者
R1胎型有比601來的肥大???
我倒是覺得601換上去跟R1比
比較高卻沒有比較肥大...
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7
#
0973276543
2011-4-6 17:46
只看這個作者
回覆 2# 陳明祥 的文章
本來我換完之後也都沒有太大的問題
可是被換機油的店家打到30psi之後就開始出現許多問題了
虧我之前胎壓顧很久 還好他說要幫我打到30我有阻止她
不然就變成35psi了
回覆 3# lbj7114 的文章
基本上120/80是可以上的沒有問題 這是我之前爬文得到的資訊
只是每台車公差不一定 嗆司嗆司而已
回覆 4# fina 的文章
謝謝 車店也叫我問看看有沒有雷霆或者fithter的拋一拋比較實際
這是叫我直上601的意思嗎qq
回覆 5# 我是小小佳 的文章
這個我就不清楚了
感謝受教 RPM的12爪有錢真的也想裝 哈哈
回覆 6# simon7798 的文章
至少我可以確定R1的距離比601還來得近
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8
#
secwino
2011-4-6 17:51
只看這個作者
所以R1裝前輪會比601還痛苦
190.gif
殺死一個熱血青年最好的方法就是把他的車鑰匙丟掉
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9
#
JUNJUN~
2011-4-6 17:56
只看這個作者
其实前轮配上601
后轮BT30或者TT91就已经很威了 而且还省荷包
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10
#
sky99486
2011-4-6 17:59
只看這個作者
回覆 4# fina 的文章
不過我後輪框 是原廠的 我有一顆RPM的還沒上車而已 朋友兩台 都是裝 R1 跟601 都還沒有掃過CASE
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