2010 NEX125 冷車剛發動後或是騎了一小段路 都一樣很容易熄火?

原文章由 有夠神 於 2011-4-10 22:21 發表
我告訴大家1個絕招...保證改善熄火難發.........
小弟前幾個禮拜也是難發..熄火..但是之前都不會...
我就用..清噴油嘴的....加油前先到個50cc
去外面騎1下..再去加油站加滿..從此以後1觸及發..沒在熄火過..
真的有效..很多板友都試過..真的有效....
希望大家試看看..有效回來..回個文..謝謝..
(註名)起碼5個試用過..都說有用..

原本是30cc/罐.對應5~8公升汽油.常喝..平時當保養的健康食品--噴射引擎汽油添加劑...
被當藥..以30cc/罐.對應500~1000cc汽油..去除噴油嘴積碳的能力當然會增強..

原文章由 SU_LUCIA 於 2011-4-11 09:44 發表
請問車主~~現在車子熄火問題還在嗎?假如已處理好了那就ok~~還沒有處理好用MSN:su_lucia@livemail.tw~~我們可以討論一下如何處理你的問題!!!!

有在小惡魔看到你主動出擊要到車友家服務
雖沒有讓他接受
但仍為你加分^^
(非你處購車仍服務,打破現狀,好樣的,棒!)

這就是"服務"~~~

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最近研究2輪的心得
受限於"環保"法規
讓有些設計不得不被受限
也因如此,會造成一些"現象"
最近所出話題的"紅燈怠速熄火裝置"
將會再出現新的問題

紅燈怠速熄火裝置...
就如同..以前車主自行加裝在置物箱內的--暗鎖

只要是切換的開關..就會故障
如今政府要求..等紅燈時..汽機車..必須熄火等待
如果..切換開關故障..將會造成..機車突然無法行駛窘態..

看進氣岐管有沒有破損....我騎GSR化油版最近停紅燈的時候轉速會慢慢降到1500->1000->500->熄火   

發現是進氣岐管龜裂在怠速有多餘的空氣進入到岐管造成混合汽過稀而熄火

NEX125噴射機車的金屬進氣岐管
沒有破裂的案例

新款四期GSR125 進氣岐管零件碼--13110D09H13H000

舊款四期GSR125 進氣岐管零件碼--13110D09H00H000

我買nex機種至今約半年,新車來大約一個月時也遇到冷車不好發動、回油熄火的問題,一開始打電話到服務站,服務站的說法是清節流筏和電腦重設給電腦新學習,但是這步驟已經run四次,卻也不見效果,後來又打電話到服務站,服務站說法有說要清潔火星塞,我也照做,但是情況依舊發生.之後又換的啟動馬達,卻依舊沒有改善。
在三月底時要求服務站把車子載回調整,但至今尚未回庫,我們應該要求公司要做出相關對策,否則吃虧的是消費者我們自己,新車就有毛病,那三年五年過後,又是我們消費者自己承擔嗎?
所以若有問題車快往服務站或者公司本身提出。不希望有人跟我一樣要去跟服務站或公司吵,才獲得解決方案，並不是有吵的小孩才有糖吃，快維護自己的權益吧!!

公司客服電話:0800123171(若電話錯誤請到公司網站查)

哈哈哈= =....
話說化油的進氣歧管

車友都是自費更換的，原廠不給保固068.gif

四期進氣岐管
1年無限里程..保固期內故障
免費更換

新款四期進氣岐管.多了加強筋..來延長使用壽命

熄火是否是五期噴射通病？設計上的問題?看其他家車5期噴射也很容易遇到這個問題@@