[狼R 125][把手]原廠分離把角度+降前叉(?)調整DIY

由於這幾天放假沒事幹

又想到每每在騎車的時候過個小彎會卡到膝蓋

於是就開始一連串的挑整了

先將紅圈處的內六腳拆下


再將分離把內部的內六拆下


就這樣兩個拆下後就可以調整囉!

調整後變得比較寬，雖然騎起來有點不習慣但是這樣就不會再攻擊我的膝蓋了

接下來因為看過很多降前叉的圖片，自己想要試試看可不可以降

就開始尋找螺絲

將這個螺絲轉鬆


再將下方的螺絲轉鬆


然後我就開始轉前岔讓他往上

這個方法應該是錯誤的...不過的確有被我降了一點點

記得所有的螺絲都要鎖緊!

給想要調整角度的朋友們參考一下囉

調整好的角度應該是跟現在噴射R版或是寬胎版的角度一樣

這張是調整好的圖片


[ 本文章最後由 獨愛白狼 於 2011-4-4 15:39 編輯 ]

不知道KTR可不可以自己DIY降前叉

好像是可以的!

我看我弟的KTR也有第3.4張圖的鎖點

可以試試看

酷啊！！

不過我覺得把手內縮的角度比較好看

所以應該還是會保持現狀～～

降前叉降一點好可愛... ...

[ 本文章最後由 Zactoral 於 2011-4-4 16:50 編輯 ]

因為那真的很難用

不然我打算降個五公分的說099.gif

我也是不得已才外擴的166.gif

不然常常A到膝蓋差點滑掉166.gif

不過我都是在較小、需要轉動到龍頭的彎才會撞到

其他大彎倒是不會~

降3~5公分剛好

我以前有降到八公分

只是你的避震軟硬要看好
不然喇叭會撞土除

想不到降的方式很難190.gif

我用兩隻手抓著前叉用力往上抬才升上來一點點...107.gif

不過現在這樣我覺得很剛好

省了一筆要換野狼傳奇的中把

降前叉這樣的方法是錯誤的
那怎麼降才對呢?
對或錯會有甚麼差別?

KTR前叉要降應該會打到把手
原廠前叉頂端跟把手沒剩多少距離

其實我也不知道怎麼降才是對的