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[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)

回覆 2# 夕音靜月 的文章
真的!!!! 用過都說讚、用完在來一條,好可怕(抖)



回覆 3# 波爾 的文章
剛好,我也是在貝爾換的
說真的,用起來跟我想像的不太一樣
我以為換成金屬油管後會反應會比較直接一些
按下去的力道有出來,但不會那麼直
我的感覺是還蠻軟Q的說


回覆 4# johnny123 的文章
ycy!!!  您ok的
有心就會做的到!!
我現在的配胎也是
前601
後SS530-R
晴天雨天都OK

只是....SS530-R 有點翻胎[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)813
別和小人過不去,因為他本來就過不去
別和社會過不去,因為你會過不去
別和自己過不去,因為一切都會過去
別和老婆過不去,因為她會不讓你過去
別和往事過不去,因為它已經過去
別和現實過不去,因為你還要過下去...
共勉之    歡迎轉貼
我想大大您的油耗數據應該也非常漂亮
我從文章中了解到您騎車的方式   
輪胎可以這麼省
油耗自然也會很省   
還有其他方面的消耗
自然會更省   
小的不才想知道您的油耗數據
和您車上有關引擎和傳動方面的資訊     
希望您能替我解答
這城市裡的一個無名小卒
回覆 9# bitistar1026 的文章
因為遇上同道中人[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)7975
講出您心中的話?



回覆 10# Lex明 的文章

沒錯!!!換601就對了
其實...我很想在一次前後601
但我想嚐試看看別的輪胎
所以才讓後輪換成別顆


回覆 12# 呆呆超呆 的文章

很難顧,我的也小翻[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)456




回覆 13# 北屯小廖 的文章

這個問題...問的很好,直接深入問題點!!
但答案不是你想的那樣
我一公升的油耗數據
市區大概在28~31
長途大概在30~33
很慘吧!
原因大概都是化油fighter 150
真的是一部吃油的怪物
加上我又有改傳動
然後三~四天內也會拉拉尾速
所以才會這樣

傳動的話,現在是
仕輪盤+全11克+仕輪1500轉+仕輪碗公+川歐日式離合
其餘原廠

[ 本文章最後由 a8044933 於 2011-4-4 02:37 編輯 ]

回覆 14# a8044933 的文章

沒錯  說到心聲了166.gif

身邊的人常對我說後輪用到601很燒錢的(但我不這麼認為)


因為這樣的騎車放式也讓油耗變得更省了
[img]http://img713.imageshack.us/img713/4015/1154301645.jpg[img]
我雷霆 現在是前後R1騎起來爽度一拜~[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)7824
我不依我不依068.gif

為什麼我每次後輪都5000就換了[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)3405

前輪6029撐了2萬

雖然還沒很平

但潛意識告訴我..

在不換很危險喔~~~~~~~~~~

阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!就........

目前前輪BT39SS服役中[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)3485

回覆 14# a8044933 的文章

後輪我會比較想繼續試國產胎
現役的DM1107我用的很高興
感覺比前役的BT30有價值
6029後輪也不錯
不過連用三顆知道其能耐後
不敢放前輪110.gif



後輪CP值都沒前輪來的大吧
而且我更無法接受花大錢在後輪還中釘190.gif

[ 本文章最後由 Lex明 於 2011-4-4 03:06 編輯 ]
小弟之前也是前BT601 後SS530R 軟板

前輪胎壓23  後輪25

25狀態下較不容易翻胎~

不過也要看避震設定跟煞車方式
~練車路必然辛苦    同志們共同努力   共勉之~
(安德魯! 把你吃掉的機油吐出來啊!!)
修改一下最後 第五點的BT601規格嘛~可能打太多 你打錯摟~

601用了真的會上癮~之前的601+91的組合 一直搭配著很好
不過最近換上MA-3D在後輪 總有一種說不出的感覺190.gif