速克達也是有乾式離合器在碗公後面的!!乾式離合器在接合上是很犀利的!!
設計上也是需要基本引擎轉速帶動讓他張開咬合才能前進
但是咬合之後動力還會浪費嗎?NO~一旦帶動了的情況下是不會浪費的
催油門讓轉速到3000左右車子就帶動前進了!誰說一定要大補油門~
就跟你檔車會為了不要熄火都在半離合騎車嗎!!?
還有改參數就能有15P以上?那KTR不就可以更快??酷龍也跑到跟FZR一樣??
野狼全部不都要飛了??原廠愛將也不用載貨可以去路上熱血了?
搞清楚,最大馬力不等於極速的快慢而是加速力的表現
妳說噴狼改參數15P以上能多快??基本齒比不變下最高轉速9500轉
跟不改參數的尾數是一樣的!!只有在加速力上有差別
更何況我可沒有半句話是說"野狼沒有改良價值"
我也說了新狼如果改良不比老狼好那產新狼才叫心酸!!
妳堅持的老狼有多好從實際路上在跑都已經證明了沒有新產的野狼來的有動力
不改就是只能那樣的表現!~所以才叫做原廠
[ 本文章最後由 星期先生 於 2011-4-4 23:24 編輯 ] |