Tigra 尾速討論研議串

回覆者格式如下
版面比較不會亂謝謝!!

測量點: xxx路, xx隧道
公里數: xxx km
機油: 品牌/ 番號
汽油: 98/95/ 92
輪胎: 前/ 後
風向:順/ 逆風
車手體重: xx公斤
有無趴車: 有 or 沒有
表速: xxx km/h
轉速: xxx rpm
改裝:
訓車狀況:

心得:

[ 本文章最後由 單挑哥 於 2011-4-2 21:26 編輯 ]

測量點:碧興路
公里數: 19xxx km
機油: maxoil 5w40
汽油: 98
輪胎: EVO21、SS530R 皆原廠規格胎
車手體重: 56公斤
有無趴車: 有
表速: 128
轉速: 102xx rpm
改裝: 9g*6  BT5碗公  malossi大彈簧  HIMI排氣管
訓車狀況: 沒訓車落地第一天拉尾速

[ 本文章最後由 單挑哥 於 2012-1-24 18:18 編輯 ]

測量點:高雄市三多路
公里數: 71xx km
機油: 比雅久
汽油: 95
輪胎: 原廠
車手體重: 49公斤
有無趴車: 無
表速: 111KM/H (300多公尺的加速距離)
轉速: 沒注意
改裝: 無
訓車狀況: PGO試乘車

心得:
彪虎的尾速應該很有看頭,不過感覺表速似乎挺快樂的,之前試乘,因為在市區所
以不敢拉尾速,但逆風無趴車的情況下,不到400公尺的距離讓我跑出錶速111,而
且感覺還尚有餘力,未盡全功的情況下能有這等表現,看來要跨級挑戰150車款贏
面也不算小,朋友有買一台,等他馴完有機會我來試試看,畢竟體重上的優勢可以讓
尾速更漂亮

[ 本文章最後由 Skyline德琳 於 2011-4-2 21:10 編輯 ]

測量點: 不知名產業道路。
公里數: 481 km
機油: 品牌PGO/ 番號15W40
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向:沒注意
車手體重: 70公斤
有無趴車: 有
表速: 123 km/h
轉速: rpm，沒注意看
改裝:無
訓車狀況: 無

心得:
跑贏RACING150跟NEW FIGHTER150爽啊

測量點: 不知名產業道路。
公里數: 481 km
機油: 老闆不知道去哪邊叫的礦物油
汽油: 98
輪胎: 原廠
風向:側風
車手體重: 72公斤
有無趴車: 無
表速: 111 km/h
轉速: rpm8500左右
改裝:無
訓車狀況: 進行中

以這樣的不到1000公里速跑120
等的修車吧
訓車是必要的
不要讓引擎磨合期受那麼大的傷

[ 本文章最後由 柏林芭樂 於 2011-4-2 21:00 編輯 ]

爆訓是對的! 等你以後想快你就知道了!
引擎是鐵做的 不是紙糊的...沒那麼脆弱....

出廠前  檢查  應該都被技師爆訓過了

如果只是發動怠速   檢查不出什麼東西吧~~

並沒有事實或研究證明爆訓跑比較快吧!?
你講的話會不會太武斷了一點......

適當的爆訓對引擎是有好處的

就好像人的體力一樣

你不訓練身體自然體力比別人差

引擎要是沒有適當的帶到極限以後就很難衝到發揮極限

不過說真的彪虎根本就是隨便都可以破百跑嘛!~~

這顆引擎~e7e88a57.gif