GJMS的前叉還卡鉗座不正是"正常的"?!

可是不難吧= =
只是比較花時間而已
因為要一直鬥雞眼去看

我也是GJMS的基本款前叉加B牌對四卡座 可是使用起來很正常
剛裝的時候低速會幾幾聲 本來也是以為卡鉗座沒有置中
結果仔細聽聲音是從碼表齒輪那裡傳出來的@@
現在騎了1.2百公里了 聲音消失了 可能是磨合完了吧= ="

不好意思，小弟搭順風車問個問題，
就是卡鉗、碟盤有沒有"正"或是"準"，要怎樣正確的判斷阿?
是指，左右來令片沒有對稱凸出，
還是碟盤正好在那一片(長得像"工") 的正中間?
爬文好像沒有給明確的答案，雖然現在車子沒什麼問題，
但想多學習怎樣觀察與判斷，小弟是DY前叉搭 frando 對四

小弟我有也這困擾!!!!!!!!!!!!
小弟車子GR改~
VSOP輪框(前框用JR改)
GJMS基本款前叉+GR用的對四卡座
GJMS JR 220 浮動碟(1800那組不是圓盤的)
Brembo一般對四卡鉗
煞車 也是會鈍鈍的感覺
可是 拉桿不推手 就輕輕的噸
我的輪胎 仔細看了一下 還沒完全置中
我的情況跟 品海RIN 大大 應該一樣吧
現在害我的浮動碟盤變形了~~~~

難解阿...
智杰似乎對於準度...有待加強
不過...我沒歪欸= =
置中的問題墊墊片也就解決了...

回覆 12# johnson1508 的文章

小第騎一段時間了...應該不是磨合問題

回覆 13# littlesula 的文章

照片上來令的位置不大對齊...

回覆 14# zxc6155927 的文章
回覆 15# cry771126 的文章

唉...看連假完GJ會不會回答小弟的問題嚕...

都不解決的話~小弟覺得要發起的聯署~看到底有多少車友有這問題~

我已經跑八千公里左右碟盤NCY也磨開亮亮一片 可是正B卡鉗還是沒有置中166.gif
可是如果GJ再給你換一個新的 煞車來令片又要重新磨耗...
單車是單邊活塞在做動 可是機車是對向動作...
煞車來令片一定有一邊磨耗比較多 當你換上新的卡鉗座置中OK
這樣你煞車來令片對碟盤又磨耗出現異音...
這問題真的找時間給技師看...我之前當天拿到避震就因為組尼太軟
彈簧也用錯回去給 技師調整
現在使用不到三個月 給我感覺是....組尼油又該換嚕....變軟QQ~
PS:如果要聯署 也要統計一下 各位使用款式與車種....
正B煞車皮不便宜啊~~

小弟的NFT..F牌對4卡鉗..也沒置中說
跟大大一樣 往輪框裡面 來令看也只吃一邊 左邊
有跟車行討論過 好像主因卡在 NFT的原廠設計關西
所以會這樣..  我的是YCR前叉 配YCR對4轉接座
要調到置中 我看..轉接座應該要做重新設計摟..068.gif
不過配260GJMS浮動碟 煞車還好 小力會頓  大力就沒頓的感覺
車行也說引響不大 可是騎久 總怕碟盤會歪

原文章由 ko182m 於 2011-4-8 11:41 發表
小弟的NFT..F牌對4卡鉗..也沒置中說
跟大大一樣 往輪框裡面 來令看也只吃一邊 左邊
有跟車行討論過 好像主因卡在 NFT的原廠設計關西所以會這樣..  我的是YCR前叉 配YCR對4轉接座
要調到置中 我看..轉接座應該要做重新設計摟..068.gif
不過配260GJMS浮動碟 煞車還好 小力會頓  大力就沒頓的感覺
車行也說引響不大 可是騎久 總怕碟盤會歪

沒有什麼卡在原廠設計的關系，卡鉗沒置中，都是因為卡鉗座的問題，

店家改裝卡鉗，不是裝上去就好，該如何把卡鉗置中和來令吃滿，這才是重點。

發覺很多人遇到這個問題，卻不敢和店家溝通，等發生問題才有疑問上來問。

如果改裝是那麼容易，那我想會鎖鏍絲、把東西鎖上去的人都可以出來做了。

改裝卡鉗最基本的原則，卡鉗要置中、來令要吃滿才是重點。

目前有吃滿..
那..如果要讓他置中 只能往外移
卡在只能往輪框內側做調整..
可以做哪些修改 讓他置中??
換轉接座嗎.. 還是換前叉?..