Lotus Evora IPS 4月上市

3.5升V6引擎擁有280匹的最大馬力輸出，峰值扭力為36.7kgm，搭配變速箱為Intelligent Precision Shift六速手自排，並採用線傳控制介面，因此只需設置簡潔的P、R、N、D按鈕就能控制檔位，方向盤後方也設置了手排模式的控制撥片，在280匹最大馬力推動下，讓Evora IPS僅需5.5秒就可完成0～100km/h加速，極速達到250km/h。

好帥阿...
男人的夢！！

內裝比之前的ELISE好多了

以前的ELISE真的是整個輕量化

什麼裝飾都沒有，裡面的踏板還是金屬腳踏



不過現在的排檔越來越科技精簡化了

雖然很有科技感，不過總感覺少一份熱血


還是喜歡像舊款F40或是LAMBORGHINI那種珊狀排檔

超熱血，換黨還會有咖咖聲

[ 本文章最後由 Koenigsegg 於 2011-4-1 09:59 編輯 ]

又是一台夢幻逸品e7e88a57.gif

不知道為什麼~~總覺得像是LOTUS就是要開手排才對味..

車頭的部份我喜歡，內裝也很高雅

後座看起來，整個就是舒服，



另外..轉貼處麻煩一下

ＥＶＯＲＡ有手排！

ＥＶＯＲＡ　Ｓ版！！（可惜台灣好像沒進）

馬力更強　外觀好像還有點改變　看起來比較兇　我個人是很喜歡Ｓ版那台

３８０Ｐ　０～１００ＫＭ：４秒８　手排

嘉瑪會引進ＩＰＳ版據說是因為為了迎合台灣人口味，就像法拉利、藍寶堅尼，現在也都是自手排的。

原文章由 spring79665 於 2011-4-9 21:01 發表
ＥＶＯＲＡ有手排！

ＥＶＯＲＡ　Ｓ版！！（可惜台灣好像沒進）

馬力更強　外觀好像還有點改變　看起來比較兇　我個人是很喜歡Ｓ版那台

３８０Ｐ　０～１００ＫＭ：４秒８　手排

嘉瑪會引進ＩＰＳ版據說是因為為了迎合台灣人口味，就像法拉利、藍寶堅尼，現在也都是自手排的。

Gama Lotus決定可以接單Evora S

原文章由 Koenigsegg 於 2011-4-1 09:57 發表
內裝比之前的ELISE好多了

以前的ELISE真的是整個輕量化

什麼裝飾都沒有，裡面的踏板還是金屬腳踏



不過現在的排檔越來越科技精簡化了

雖然很有科技感，不過總感覺少一份熱血


還是喜歡像舊款F40或是LAMBORGHINI那種珊狀排檔

超熱血，換黨還會有咖咖聲

台灣蒙地拿還是決定可以接單Manuale 6 marce + RM的California和599 GTB Fiorano 想要超熱血 恐怕改裝廠都是精進自排版的變速箱表現
另外Lamborghini Taipei還是接單手排版小牛 新的大牛恐怕Is the Manual Transmission Dead? Yes

不一樣的感覺
我也好想有一台啊~107.gif

我覺得Lotus Evora IPS 的前面車燈面積好大喔!