[疑問]CUXI該先換前叉還是換弔架呢?

重灌油+彈簧比較實際
你指的p牌彈簧是posh?
是的話上網拍前叉打posh
有一家重灌油+彈簧+阻尼棒用到好=2300
至於不喜歡的回覆建議你直接跳過咖實在

原因前面有大大說過了
因為原廠的前叉為內管管徑26芯
這是前叉本身先天上的不足
修改後結果還是很難令人滿意
而且對前叉的負荷會變大

RS車系目前出的改裝避震大多是30芯
也有人拿舊勁戰的31芯前叉來改上
別小看這4.5mm
穩定度差別可大了
管徑越粗
根據帕斯卡液壓原理
能承受的衝擊力越大

由於這先天上的不足
所以才那麼多大大希望你存足夠的錢
直接把前叉換掉

並不是不提供你想要意見
只是你要在一兩千內改善RS先天缺陷
真的很難
換30芯前叉
也許你一兩千內能買到二手
但是三角台也要一併更換
再來卡鉗座也要換掉
以上東西是換前叉一定要連帶升級的
你認為你的一兩千能發揮什麼作用??
(那種改裝前叉直上原廠三角台傳聞都說不好用~這裡先剔除)

在機車一點
顧慮C/P值
為了單一卡鉗換卡鉗座
實在不智
卡鉗再換掉
卡鉗換了碟盤太小
碟盤再換掉
這樣比較起來1.2千元又更瞄小了

一次改完
會更迷人
一次到位(一票)

先換自己的體重先，你拿CUXI和KIWI相拼嗎。

換DY的內配件包!　+1

1.原廠前叉 重灌油+P牌彈簧(不知道2.0K可不可以連阻尼都換掉)2.引擎弔架(H型)

這2個要我選的話~我會選第一個方案
畢竟前叉會左右到騎乘的舒適度(路感)


題外話~
因為我不太懂改車的東西~所以我會給您的建議:
板上一定有車友當過白老鼠~所以會不建議您浪費錢再重蹈覆轍一次
比方說花2K只能得到3分的感受~但花4K可以有9分的感受
所以會有車友建議您不要多花冤枉錢
但~這是很主觀的感覺囉~
您覺得想改就去改吧!!因為有改多少都會有效果~但有多少就要看您自身的感受囉~

原文章由 鯊魚威 於 2011-4-1 00:42 發表
感謝樓上所有版友的意見

小弟我說話是衝了一點
也希望各位了解我PO文的用意
小弟不是要辜負各位的好意
我只是覺得 畢竟這是一個玩車人交流的地方
生活上的事情 其實沒有必要多說

我剛剛會有點激動的回覆 原因就像
例如今天你們PO了一章開箱文
結果下面回覆有人說
改這樣能飛嗎?
改這樣下雨天要不要穿雨衣?
改東改西的錢不如存著買房子
你們心理作何感想
如果說你自認EQ很高 那我只能認輸
希望各位了解我的心情108.gif

也為我剛剛的態度道歉 畢竟各位都是出自好意

論壇的人就是這樣...發問前要有心裡準備

很會『酸』068.gif

前叉&弔架都可以用原廠下去修改~
不一定要改裝品~

O牌前叉油~推薦
再加個彈簧應該預算OK~
效果你可以試試看摟~

多存點買好一點的+1
因為依你的預算可能有點為難093.gif
我也是存了久一點才去換前叉後避震什麼的
雖然會痛苦一段時間  不過換了之後爽度大增084.gif
效果也會較明顯