這篇文章其實已經拖了好一陣子
因為車主工作忙碌也就所以拖到現在
趁著這幾天比較有空去幫車子拍些照片
委託小弟po板來跟大家分享~084.gif
以下就以車主當初的想法來敘述
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打從入手了新勁戰之後就一直對於車尾的設計 頗有意見
真搞不懂YAMAHA為什麼要把屁股搞得又大又肥又長
也不是沒有想過要把舊勁戰的的屁股改上去
不過聽到鎖點差太多就作罷了
直到GTR AERO上市~~
車尾設計讓小弟心中的小宇宙又開始燃燒了起來阿
把AERO的翹臀裝在新勁戰上應該很有搞頭
於是就走上把新勁戰移植上AERO的車尾這條路……
圖片有點暗!抱歉傷眼!
廢話不多說!請看完成圖!
先來比較一下
因為新勁戰的車身遠遠寬過AERO
所以小弟就順勢留了兩個開孔當作是造型(出氣孔)了
仿老大哥T-MAX的兩件式扶手101.gif
右視圖 + 最近換上的KOSO六角管
全車入鏡囉!!
前土除 也修過以平衡視覺重量,才不會過分頭重尾輕
短翹臀才有仿賽風格啦XD(自我催眠)
就是這道光
G-MAX後土除
感謝大家收看100.gif
[ 本文章最後由 ZGMF 於 2011-4-1 22:17 編輯 ] |