[開箱]Air Shock RacingBros Bazooka 1.0 - New Fighter zr用

dreamwork 發表於 2013-4-17 22:53
應該說是他case天生構造的緣故
你路邊看一下就知道我在說啥了

明天去路邊看一下是什麼意思?不過有72mm就已經算不錯的行程囉!

玩樂組拉拉 發表於 2011-3-31 22:26
希望有氣壓式高低速前後避震出來

氣壓式高低速避震器?我個人目前是用1.0版~高低速是指4.0版!
就我的理解
一般台灣路面其實1.0版就確定足夠
如果要使用"高低速版"一般除了外型炫外~高速可調可能會是多餘的
除非你的車車是類似Y牌B*S之半越野性質車車才會用到
因為半越野或越野因為路面跳動落差大!油的流速高!
故自然需要用到高速可調~否則一般了不起用到低速可調就非常實用了
月中機車台北展時!聽朋友有說RB已出3.0版(壓側可調),應該是官方已發現
台灣路面了不起只會用到壓側"單速"可調~而不需用到高低速可調
以上我也是先前用了K1之後才發現~將避震器壓側做出高低速可調其實是多餘了
~~以上說法前題是你不會將車車騎去越野~而是只騎一般台灣的薄油路面

HYP 發表於 2013-4-18 08:08
氣壓式高低速避震器?我個人目前是用1.0版~高低速是指4.0版!
就我的理解
一般台灣路面其實1.0版就確定足夠 ...

來趟屏科就知道了

HYP 發表於 2013-4-18 08:08
氣壓式高低速避震器?我個人目前是用1.0版~高低速是指4.0版!
就我的理解
一般台灣路面其實1.0版就確定足夠 ...

其實在台北市也滿多高低落差的，這時候高速就可以起作用了，

RB4.0有優點也有缺點，有點就是可調性廣，缺點就是那更要花時間調教，

其實各家廠商的高階款避震有時候都會遇到這個問題，

可調性很高但消費者調來調去可能理不出頭緒來，樓主您的RB1.0有任何回報了嗎?

因為我實在覺得不太正常啊!