[開箱]Air Shock RacingBros Bazooka 1.0 - New Fighter zr用

想請問大大
調整阻尼那顆紅色旋鈕
裝你現在這個方向
會不會去卡到避震固定鐵架呢?
因為我車上的1.0
車行是反裝(旋鈕朝後方)
氣嘴靠空濾
想確認一下是不是會卡到
因為氣嘴朝空濾
調整氣壓時不是很方便

我這篇好久了沒想到還有人回應，

如果是跟我一樣車種NEW FIGHTER，那麼我就是跟您相反那樣裝，

回彈阻尼紐不會卡到避震上座的鐵片，我也有發現後來出來的安裝有跟我相反的，

不過打氣嘴換到靠空濾那面，左邊避震打氣就不方便，

對於我時常調整單雙人預載不是很OK，但是調整回彈阻尼就比較方便，

因為我看官方大多是我這個方向為主，不過我想是看個人使用吧!

您要裝我這個方向是沒問題的喔!100.gif

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2012-1-1 01:34 編輯 ]

感謝您的解答~
當時店家安裝似乎也是考慮到會不會卡到
左邊反裝真的不是很方便
謝謝

所以看自己需求看裝哪邊囉!記得兩邊方向都可以使用。

另外也歡迎您分享您的設定感受喔!

那個避震器可以去買腳踏車打氣壓避震器用的,一模一樣.

腳踏車用得比他的報價更便宜.

因為腳踏車的氣壓避震已經發展超久的阿.

不過不知道會不會跟腳踏車一樣阿,一個月最好定期檢查氣
壓,有可能會跑掉.

感謝分享喔!另一篇也有版友提到了，不過錶頭數字精細度，

好像腳踏車都是到300PSI，有時候要細微調整比較不方便，

不過的確是省錢的辦法，大約省380元左右，

我時常單人雙載灌來灌去的，最多一個禮拜不變，

氣壓相差值不到1PSI，除了天冷故意還沒熱起來量氣壓會偏低個3-4PSI，

但是如果使用上路一段時間再量又跟前一天一樣，

的確腳踏車的氣壓式比我們機車用的發展早多了。

二月底了，Racingbros Bazooka 1.0使用了8000KM左右，大約11個月左右，

當初三月中訂購三月底取得，滿一年也差不多該送回去換取第一年免費保養，

最近上臉書討論看到有車友做動部分有點掉色，看回應似乎是磨損的痕跡，

但是否這樣的現象在正常使用清水清潔保養下也會產生，

我想這是我的疑惑點，其它使用者也許可以觀察看看自己的是否也有這樣，

我是想就趁這次將滿一年的保養順便檢查看看，

今天拆下來準備送回去了，目前使用原廠避震，預計至少過完連假在四個工作天，

可能下下禮拜才會回來了。保養後再來寫一篇一年使用起來已及保養後的文章。

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2012-2-25 15:06 編輯 ]

看到你下座的構造感到真好
行程應該可以百分百
我新勁戰X我量了行程大袋只有7CM,8CM
扣掉SAG2CM
剩不多了....

dreamwork 發表於 2013-3-30 22:12
看到你下座的構造感到真好
行程應該可以百分百
我新勁戰X我量了行程大袋只有7CM,8CM

您的是比較短嗎?我的應該是看起來比較長而已啦!

不過2013 5月過後的新製程1.0有加長下座內管，我晚點再去量看看

leaderpro 發表於 2013-4-17 10:42
您的是比較短嗎?我的應該是看起來比較長而已啦!

不過2013 5月過後的新製程1.0有加長下座內管，我晚點再去 ...

應該說是他case天生構造的緣故
你路邊看一下就知道我在說啥了