[開箱] 老爸開箱之Suzuki AN650 漢寶男

EGO是有龍骨的喔...只有頂客有平台而已

前天在台南仁德交流道往台南市也看到一台
那位車主在後面又多加一個行李箱
那個行李箱也有尾燈，所以加主車體共四顆尾燈
車主也很瀟灑，帶半罩式鏡片的瓜皮+A星手套093.gif

最後轉進土地銀行附近7-11旁的小巷子
我目的地是土地銀行，太晚去結果關門了190.gif

[ 本文章最後由 g40936 於 2011-4-2 01:05 編輯 ]

G37這台車真的有這麼優嗎

一堆人這麼感興趣

Infiniti算是日產發展高級品牌失敗的品牌

銷售量被Lexus 打趴
以品牌旗艦來說
Lexus  LS460賣的嚇死人滿街跑
Infiniti 的Q45只賣過2代就在台灣消失無蹤滅決了

Lexus2手折舊低
Infiniti賣車時你眼淚會流不停

有這些財力的人有誰會多想折舊?
我有一個回收商客戶大七也不是一代一代換
新車價跟賣出價差也是上百的  
有幾個品牌沒有把銷售量放第一 獲利也是可觀的
豐田集團的財報 就看台灣就好 CT200H今年第一季就丟出
不就是要搶回進口龍頭!

車=藝人 不是人人喜歡也不是人人討厭

俗又大碗 馬力充足的車 怎會不好?

我家上一台G35 跑了13萬公里 車況也還很讚阿

總比 大排氣量 車又重的要死 吃油跟喝水一樣 跑也跑不快來的好吧

您說是吧

原文章由 gby206 於 2011-4-3 12:30 AM 發表
G37這台車真的有這麼優嗎

一堆人這麼感興趣

Infiniti算是日產發展高級品牌失敗的品牌

銷售量被Lexus 打趴
以品牌旗艦來說
Lexus  LS460賣的嚇死人滿街跑
Infiniti 的Q45只賣過2代就在台灣消失無蹤滅決了

Lexus2手折舊低
Infiniti賣車時你眼淚會流不停

我不知道你是否有研究過I牌的車，但就我個人的經驗來說，I牌只是輸在品牌價值所以折舊率才會高，論造車工藝並不會輸給L牌甚至1A2B，I牌在北美和加拿大可是賣得嚇嚇叫呢！I牌折舊率偏高也有另一個原因，那就是全車系幾乎都是大排氣量(3.5以上)，我看如果拿同年份3.5以上的進口車來比，I牌也不見得會太難看！
今年I牌還成為F1某車隊的贊助商之一！

[ 本文章最後由 svmaxplus 於 2011-4-3 21:25 編輯 ]

挖凹~~真是棒~說不定以後就是你的車了唷^^

原文章由 ixixixix 於 2011-3-26 22:42 發表
AN650好車一部!
不過腳不夠長的人，等紅綠燈可能會有點吃力

其實我對後面的G37更感興趣099.gif

其實我對你圖片那隻章魚更感性趣166.gif