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雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)

回覆 429# 小羊 的文章

謝謝你的分享
這樣大概了解了
那大大你配這樣傳動大約價格是在多少
怕直接傻傻的去買然後就被坑了雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)1218

回覆 432# joe733111 的文章

全套料錢大約在4000元以內就可以搞定囉~
但是工資部分就要看各店家收的工資而定~
另外有的車店是沒有幫你重複調配珠重的~
通常都是裝上去而已~卻沒有幫你調配的~
所以這樣做出來的效果會比較無法符合你的需求~
配傳動是需要經過調配後~實際上路去試車後才能真正抓出你要的感覺囉~雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)677

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-8-15 07:27 編輯 ]

回覆 433# 小羊 的文章

那大大有推薦的店家嗎?
我家剛好在新海大橋這邊
還是大大你能教我裝~_~

[ 本文章最後由 joe733111 於 2011-8-15 07:35 編輯 ]

回覆 434# joe733111 的文章

建議你可上拍賣網搜尋看看~
相信你應該會有些收穫的~雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)783

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-8-15 20:07 編輯 ]
我的雷霆2010年11月初目前里程4500KM 機油800KM換一次
現在800進500出  頭痛中

回覆 436# magic701209 的文章

你的里程數才4500而已就吃這麼多了??
建議你可以趕快去做保固吧~機油只會越吃越多而已~
我的是到20000公里之後才開始慢慢吃機油~
現在里程數已經33000左右~
騎300公里一定要再加個500cc機油~
不然油尺根本量不到油了~雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)3414

回覆 437# 小羊 的文章

羊大  回原廠還是要貼工資那些  久了還是要換鋼.所以想直接去一般店家套59剛.才不會一直要處理保固問題

回覆 438# magic701209 的文章

我個人強烈建議你回原廠做保固~
就算貼一些工錢~照道理來說的話~
應該還是會比你在外面店家換缸便宜吧~雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)9393

回覆 439# 小羊 的文章

羊大有碰過這情形嗎
k.s雙曲道盤墊兩片~珠12x3 14x3
原廠皮帶~dr離合器
8500多轉要在上去時
就好像nogo一下沒動力
掉道7000多轉~然後上道8xxx轉
又重複一次093.gif
難道是前盤打滑嗎093.gif

回覆 440# dd5681314 的文章

我說明一下我車目前的狀況吧~
因為我昨晚有調整了一下傳動~之後我就跑去疏洪道(新莊-三重)小試了一下車~
一拜轉速約8200轉不掉轉~大胎時速過100之後~轉速才會慢慢的爬上去~
不趴車轉速拉到約9000~9500左右吧~時速約115左右~
所以我的車目前是沒有你說的那種情況唷~
但是我有遇過某位來給我改車的車友~
他的車也會有這樣的情況~不過沒有你的情況嚴重~
他的車是約6000~7000轉之間會噸一下噸一下~
依照我的不專業判斷~有可能是供油或是點火系統不正常所造成的~
建議你可以朝這方向去檢查看看囉~因為你說的那種情況真的不正常~
就算是打滑也不可能是這樣的情況~因為打滑的轉速是會越拉越高而已~
絕不可能是掉轉後又衝上去的循環著...093.gif