雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)

小改怡情~大改傷身~...+100

大學時也整天想把車改很快很快
整天想要跑多快

結果買汽車之後就不改了

小速克達怎麼改就這樣..
120、130?
油門一踩就150起跳了......

看到羊大的這篇文章，真的只有佩服再佩服而已

感謝您為眾多版友分享的這篇文!!

想必能幫助許多不想被車行賺又想玩車的人(我就是....)

另外請問大彈簧是用幾轉的呢?

原文章由 craigraoul2 於 2011-4-2 22:55 發表
不加大盤組((沒意義~原廠皮帶一樣那麼長~加大盤組也跑不到那麼外面~換加長的皮帶另當別論))

這我反對~
一樣皮帶~
原廠盤就是難配到滿盤~
DR加大盤~可以滿盤~

不過真的是精神可加><
很有實驗精神~~~花了真多時間XD

原廠除非修改盤面否則吃不到滿盤因為拉尾速普立磐與風業盤會親在一起所以無法再把皮帶往上推
所以不車盤面是保證不能滿盤~~我原廠自己用的手工盤就跑滿盤

真的很用心...
對我來講已經很專業嚕101.gif 101.gif 101.gif

如果還有機會再做測試
建議你多帶一些工作人員
提高安全效率

測試很有心
唯一的敗筆是應該誠實設定儀表
照胎徑輸入才是正確的
不應該把外掛儀表照原廠快樂表去設....

感謝你的心得   讓我有了些啟發

大大 好用心謝謝你的經驗分享e7e88a57.gif

太厲害了    在隧道內當場施工... 又說明的那麼清楚.... 給你無限個讚！

好帥的車喔，認真的去測試。
辛苦了

[ 本文章最後由 sshowmeeed 於 2011-4-3 14:01 編輯 ]