煞車時煞到翻過去是因為什麼?

小弟日前為了閃避一台違規左轉的小黃，
反應時間太短加上人一緊張煞車按太死(時速約只有30~40，F牌陽極對四)
剎那間後輪完全浮起往前翻，人往前飛，整台車就頭上腳下的筆直摔下去  (不是一般摔車都側一邊)
請問會照成我這次發生的狀況是因為卡鉗太緊前輪鎖死還是其他原因???

[ 本文章最後由 047771407 於 2011-3-26 17:19 編輯 ]

前叉壓縮到底了

這應該是煞車太快
造成前輪鎖死而翻車的吧
我前陣子車禍也是前輪鎖死
後輪打滑才摔
太緊急都會造成鎖死~
好一點就後輪滑一下
壞一點就像妳的情形一樣
所以現在騎車都很注意
尤其是有改煞車時更要注意
一次煞太多真的會造成鎖死

我再想會不會是二樓車友提到的問題...
我後輪沒有打滑喔，前輪也沒有打滑，
是後輪完全浮起翻過去，前輪在原地動也不動。
前叉若壓縮到沒有空間時是不是造成此次事故的最大因素?（假設不考慮人為）

我上次也是為了閃一個高醫妹後輪翹起來
應該是前叉的問題喔
無法緩衝那個衝擊力道

你沒捉後煞車=.=
前煞車大於後煞車就會翻過去
蛋.....前煞車小於後煞車.......就會滑(犁田)....也是很麻煩.....
還是依你的個人習慣調整會比較安全

提外話:
好幾年前...
光陽有出一台"一手檔兩輪"柯受良(小黑)拍的摩托車廣告....

不知道你碟盤有沒有加大
如果有的話 因為力距加長的關係
煞車更容易點頭 尤其你又換過卡鉗
建議換個好一點的前叉吧!

原文章由 047771407 於 2011-3-26 16:43 發表
我再想會不會是二樓車友提到的問題...
我後輪沒有打滑喔，前輪也沒有打滑，
是後輪完全浮起翻過去，前輪在原地動也不動。
前叉若壓縮到沒有空間時是不是造成此次事故的最大因素?（假設不考慮人為）

這很明顯是前輪鎖死造成的
前輪瞬間鎖死
會造成定桿後輪浮起輕則沒事
重則翻車囉
前叉或許有些影響
但是鎖死應該是主因
煞車習慣培養蠻重要的
之前看過介紹
煞車比例應該是前7後3

但是在台灣往往容易遇到緊急狀況

[ 本文章最後由 ckdfyk 於 2011-3-26 16:55 編輯 ]

有沒有這麼巧.....

大哥你車是不是 在 後港一路上

附近那家車行修的

大約修2萬多塊

[ 本文章最後由 win74108520 於 2011-3-26 16:54 編輯 ]

對阿你怎麼知道．．．