通勤、小熱血、排水強、價格1K內的輪胎選擇-----路王II龍胎

我也是鎖定前M6012R+後C699

可是文章看多了反而發現他們說C699有些切入角度會滑...

而且昨天去體驗朋友的前輪BT39SS

發現導向非常的敏感，我用AERO的原廠前輪胎壓的方式去壓

BT39會把我龍頭帶著回一圈啊!!!!

導向真的比原廠敏感太多了.....

意思就是不能用原廠胎的壓彎方式去壓BT39 很容易會...... 提供分享了


不過最近輪胎真的都在漲了 沒有個一千二 一千四是找不到6012跟39的

至於C699我目前看到的價格都是800~900上下含裝

原文章由 hanmyname 於 2011-3-26 07:55 發表


可是文章看多了反而發現他們說C699有些切入角度會滑

而且昨天去體驗朋友的前輪BT39SS
發現導向非常的敏感，我用AERO的原廠前輪胎壓的方式去壓

意思就是不能用原廠胎的壓彎方式去壓BT39 很容易會......  

我自己使用C699 龍胎 的是完全沒有感覺到滑的問題

頂多就跟你說的BT39那樣,導向太好,傾倒速度很快,不能用一般的壓彎方式去壓

傾倒速度可能沒有BT39那麼快,但比起一般胎來說,仍快上許多,第一次使用有可能會嚇一跳

畢竟頂多只聽過有人抱怨會滑一下,也不曾聽過真的滑出去過 (我自己也完全沒感覺到滑的部分)

應該是傾倒速度過快所產生的錯覺

用一段時間,習慣之後就沒問題了

整體而言,又耐磨,又能小熱血,又有很強的排水性,價格也在1K上下

路王2代 C699 龍胎的C/P值算蠻高的

[ 本文章最後由 ocean2016 於 2011-3-26 09:56 編輯 ]

我自己個人是沒用過所以不好下評論啦

可我自己也是想這樣配看看

所以有機會就衝去換C699 到時候再來說心得XD

6012R+1
单纯 通勤家排水强 再如果右手安分点的话 它是最佳的选择

（话说何必硬性限死1K呢？多个0。2就有了  还是愿大大骑车安全）

ML50 磨耗保證你會嚇到 四千五還不到中間就磨光光
10吋胎很多種可以選擇 要耐磨 又要小熱血一下
全熱熔 <半熱熔 <一般款 自已衡量一下

原文章由 a60130chen 於 2011-3-26 07:44 發表
558裝到好應該1k以內吧
不過並不是很耐磨
偶而跑跑山加通勤，四千中間就快平了

4000公里就平了
我是要通勤用的,所以不太適合...

原文章由 JUNJUN~ 於 2011-3-26 11:58 發表
6012R+1
单纯 通勤家排水强 再如果右手安分点的话 它是最佳的选择

想不到這裡也有上海來的朋友呀

我知道 M6012R 是條好胎
不過我是要放後輪的,且因為是通勤,所以耐磨度挺重要的
最好能有一萬公里的耐磨度,就算沒辦法,只少也要有8000吧
M6012R 放後輪,恐怕5000公里就KO了吧

目前符合我的需求的除了C699龍胎以外

M6029 雨天真的會比較滑嗎?
MA-3D 鑽石紋過5000真的就磨光了? 且衰退比較快?
M6039 的跟MA-3D何者的乾濕地抓地力比較好?

C6016N即然你也用過,K700也是不錯的選擇,放在後輪用,我先前也是用
C6016N的放後輪,現在K700才換上不久,它也不錯用,只是先前用C6016N
的比較軟,換上K700的比較硬,要一段時間去習慣.

m6029好~
雨天壓白線哪條不滑

我真的不知道那些瘋狂砲6029然後多花五百換BT39
說完全不滑的人
到底是怎麼殺灣的

差五百差這麼多?!

建議正新路王二代(龍胎)
我在台南是0.85K裝到好
小弟是覺得通勤.跑山.雨天
C/P值蠻高的!!

原文章由 36號 於 2011-3-26 01:33 發表
你這篇文章...通勤、小熱血、排水強、價格1K以內
根本就是衝著C699來著...
他完全符合你的需求阿

這位大哥,印象中,您是不是有一篇 C699龍胎 的開箱文
不過,那開箱文還真的只是單純的"打開箱子"而已
還缺少使用心得耶
您當時說2000公里就要分享您的心得的,等您的使用心得了.......