(原創)騎乘技能系列：側掛 與 卡普 的「迷思」

板大解釋的真詳細只是我還有一點疑問
卡普跟側掛 都屬於壓車的一種嗎?
姿勢上面的差距呢?在我的映象中是差不多的!
抱歉小弟的知識不足 請板大指教

金玉良言阿
雖然有自己玩過側掛,卡普
不過不常練的關係
所以還是感覺同請最適合自己(比較輕鬆啦)
不過我連下場跑也都同請在跑
因為不熟悉卡普的動作
反而會卡卡的
速度反而慢
因人而異吧
不過台灣的道路上還是慢慢騎吧
不要去影響到別人的範圍就好084.gif

我只知道蒙其. D .魯夫的爺爺叫做，蒙其. D .卡普，是海軍中將，不知道有沒有關係？

一般道路跑路線就可以了...

個人有同傾...後輪小打滑的狀況...
打滑那一瞬間.真的會被嚇到...
解決辦法就是不要慌~注意車子的動向就可以了
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覺得側掛跟卡普~留來封閉場所練習比較好...
一般道路山路~動作越小~反應時間比較充足

妳可以看我上一頁的回文
而且側掛並不要求動作要大
正確來說只是內傾並且小出腳而以0.0

側掛雖然不適合市區道路
不過山道上用側掛  保留更多傾角  應變能力會更好

例如灣到一半 遇到前方有障礙  側掛的情況能保持煞車時車身不會直接回正
同傾 先不說後輪鎖死打滑情況
光是前跌按下去 整個人會瞬間回正
控制不好就衝到對象去了

當然 妳可以說同傾慢慢騎
但....誰規定 側掛一定要騎快??
是吧?
市區道路不用說  轉龍頭+小壓就可以= =
當然是依車速不同有不同的狀況...

[ 本文章最後由 南撤橘也 於 2011-3-25 16:36 編輯 ]

其實還有一個迷思
就是永遠只敢壓左邊...
壓右邊有種特別的恐懼

有人就反之

小弟用內傾的單圈秒數比卡普還少

所以說直接彎不要卡了嗎

呼呼說真的騎車不是要求快而是要求穩
要先穩了再來要求快@@!  (我忘記這句話是誰對我說過的了= =)
我這樣說對嘛@@?
我有好幾次都在掛的時候碰到小狀況
在別人眼裡看起來要噴了
但是騎車的人要很冷靜
如果不冷靜就是噴出去
如果夠冷靜還能馬上作出應對的方式
有好幾次我的朋友們看我快要雷~~~出去的時候
我都會在雷下去以前冷靜的應對狀況(也是在做雷殘的心理準備)
不過冷靜下來在發生狀況的瞬間有很大的機率可以化險為夷084.gif 100.gif
講那麼多最主要還是講求要穩
要不然什麼都是說好聽的
呵呵
最高一個月雷殘紀錄2次雷多了就會進步了

回覆 47# jlj5225 的文章
我個人只敢壓右邊
不敢壓左邊= =!
因為每次雷殘都是往左邊倒= =
就算要掛也只敢車下去人只下去一點點

[ 本文章最後由 love11552244 於 2011-3-25 16:48 編輯 ]

還有一種過彎的最高境界…發揮車輛最大傾角


車輛與地面平行！
（我來亂的…逃）

小虧我好想你們