超5.150.前輪裝SAVA MC31 100/90/12實驗報告

抱歉!~~小弟不太會發文..圖的順序有點亂..
大家就多包容一下.

基於研究精神...所以..小弟特別商請窩老北來幫忙實驗

實驗輪胎SAVA MC-31 100/90-12軟版會不會磨中下巴.

這時車子是用中柱只有前輪著地的狀態

這時我老北坐上車了.中柱放下.兩輪著地的狀態

這時我老北瘋狂的壓縮我的前叉..壓縮過程中打火機還一度從間隙中掉下來.

這是試車壓了幾次前煞讓前叉沉下去在加上我老北原地瘋狂壓前叉得下吧..
..結論....
這條胎.是磨不到下巴的......只有...被我的10塊打火機磨的亂七八糟的痕...068.gif

[ 本文章最後由 一點 於 2011-3-24 21:01 編輯 ]

原文章由 一點 於 2011-3-24 20:59 發表
抱歉!~~小弟不太會發文..圖的順序有點亂..
大家就多包容一下.

基於研究精神...所以..小弟特別商請窩老北來幫忙實驗

實驗輪胎SAVA MC-31 100/90-12軟版會不會磨中下巴.

這時車子是用中柱只有前輪著地的狀態
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這時我老北坐上車了.中柱放下.兩輪著地的狀態
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這時我老北瘋狂的壓縮我的前叉..壓縮過程中打火機還一度從間隙中掉下來.
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這是試車壓了幾次前煞讓前叉沉下去在加上我老北原地瘋狂壓前叉得下吧..
..結論....
這條胎.是磨不到下巴的......只有...被我的10塊打火機磨的亂七八糟的痕...068.gif  

附一下前輪的設定..
前叉~原廠換油.WP15號前叉油..80CC.
前輪胎壓27磅.
官方網站說明MC31.適合2.5吋輪框..
冷天胎壓30磅.
熱天胎壓25磅.
超5前輪是3吋.所以胎形會較扁..
給大家參考.

搶頭香..極讚希望你能po以後磨損情形(雙載或急煞)

裝對4最好強叉也換彈簧跟重灌油會更優

原文章由 娜希亞 於 2011-3-24 21:08 發表
搶頭香..極讚希望你能po以後磨損情形(雙載或急煞)

裝對4最好強叉也換彈簧跟重灌油會更優

謝謝大大的提醒..
小弟前叉已經重灌好油...
但強化彈簧.小弟暫時還沒打算..
畢竟就上下班20公里的路程..
還算夠用..以後的磨損和真正急煞時..
會陸續記錄下來分享給各位.
只是..現在小弟快要坐三望四了...
貪生怕死的騎法想要磨多快..
好像有點難吼!

為啥要墊一個打火機在那?

這是測輪胎跟下導流的空間

原文章由 落日餘暉 於 2011-3-24 21:16 發表
為啥要墊一個打火機在那?

因為打火機隨手可得.
讓大家清楚明白輪胎和下巴的距離...
做完這實驗有點後悔...
不是心疼被打火機磨花的下巴...
是心庝被我老北瘋狂亂壓的前叉...
PS:叫他停他還不停咧..一直瘋狂壓068.gif

哈..我沒注意到您有重灌

我也是超五車主我也是超想用100/90-12的胎因為會怕

所以退而求其次發了這篇文http://forum.jorsindo.com/thread-2258992-1-1.html

但聽說bt39跟bt601都會磨..mc31之前文章有人說不會但也有人說會磨

看了您的文章信心大增期待您的後續記錄

我前叉是dy內管組+懸吊k1-s

[ 本文章最後由 娜希亞 於 2011-3-24 21:35 編輯 ]

MC31我裝了有一段時間囉
也有開箱文

好胎

其實小弟就算前叉沒重灌..
我趴在地上..
老北瘋狂亂壓..心疼啊068.gif
怎麼看那麼角度都不會中.
而且小弟當初一直爬文..
又跑去官方網站看規格..
才發現MC31是適合2.5吋框裝.
(((SAVA大部份輪胎都是設計給2.5吋框用的)))
超5是3吋框裝.
所以跟一般胎比起來.裝上去會看起來較瘦小.
但假如是上BT39和601..601小弟沒裝過.
39胎之前裝新勁戰.就是一付..我很厚!!
小弟這陣子爬文下來的想法.思考和現在實驗.
最搭超5前輪的就是MC31..
只是說個心理話..小弟換MC31除了傲人的抓地力外..
重點是...它比較厚一點又偏軟..可以幫助前叉吸收掉更多的衝擊力..
這才是我的重點啦.
換了MC31..一些連續小凹凸的路面..處理的更好了...
唉..貴..值得啦..增加抓地力.又幫忙前叉吸收台北(拉力級)的路面..
讚啦!~~~
小弟可以請教一下大大..
您的超5前叉內管是換DY的整組內管..連彈簧嘛?
用起來感覺如何呢..