[分享]超5 150前輪上SAVA MC-31和DIY~NISSIN卡鉗過程和心得

各位大大好..
小弟自從3月3日牽超5到今天..
終於受不了它前輪的高級制動力..
於是就殺去買了一顆外匯NISSIN對4卡鉗.
外加前輪換上MC31..
總體而言..MC31輪胎不容易掃到超5的前下巴...(有附照片)
抓地力.不用說.比原廠胎好太多了..小弟很怕前輪抓不出滑出去...
至於後輪.保持原廠...讓它滑吧.. 其實也沒很滑啦..地上沒水的話..
而NISSIN卡鉗..說真的..當初一直很掙扎..直上正B對4...
但基本只是通勤用..而且也想換個口味..所以選擇了NISSIN.
不過裝好後..NISSIN沒讓我失望..QQ的手感..制動力也夠..
當然還沒完全磨合..但試車時..那種線性制動力已經很明顯了..
不會輸小弟之前的正B對4.
以下為換裝過程..小弟自有一台煞車抽油機.所以很方便.
其實沒煞車抽油機放空氣也很簡單..但放空氣看似簡單..
但有幾點要注意.小弟不太會說..只要抓住那幾點..沒有放不出來的空氣...
照片附解說..給大大們參考.
各位大大不嫌棄....就給小弟加個分...快升級了



[ 本文章最後由 一點 於 2011-3-24 19:04 編輯 ]

有個疑問?
有測試前避震壓縮時跟下導流的距離嗎?

[ 本文章最後由 daniel751118 於 2011-3-24 19:25 編輯 ]

我猜 前叉一壓縮就重了

沒這樣測也..因為我只有一個人..
沒人幫我壓前叉...
但我對4裝上去後..
試車時..故意壓了幾個比較重的煞車..
前叉都有沉下去...
騎回家一看..下巴擾流並沒有被輪胎掃到的痕..
而且SAVA這條胎..在官方的規格中.
是被定調在.裝上2.5吋的輪框上..
超5前輪是3吋.所以MC31裝上去.會變的..扁一點..
是這樣說嘛..就輪胎不會那麼尖..這樣說應該比較對
結論..MC31裝前輪..稍稍重煞..前叉下沉..沒磨到...
PS:小弟前叉已經自己換過前叉油...WP15號前叉油..80CC..給您參考

請問前輪MC31是用軟板還是硬版呢?

最近也想換前輪

嗯.. 一根打火機的距離
一上路的話...危險啊

原文章由 daniel751118 於 2011-3-24 19:23 發表
有個疑問?
有測試前避震壓縮時跟下導流的距離嗎?

我也覺得會中.....

小弟是換軟版的..
前輪磨耗本來就不高..
加上小弟貪生怕死...
軟版抓地力更OK..
當然選軟版啊..只是...
真貴...但值得啦..e7e88a57.gif
PS:軟版.中版.硬版..價格有差哦!

原文章由 hoony53 於 2011-3-24 19:35 發表



我也覺得會中.....

小弟MC31裝2天了...今天對4自己裝上去.
試車有重煞幾下..時速約50~60左右吧..
沒煞死..前叉有整個沉下去.
回家檢查..沒中..

以為會中的人好好想一想前叉的角度吧!
別再只是的說可能會中!

圖片已經很清楚了~
輪胎以地平面來說已經超過下巴至少有2/3了!
這樣還會中?