聊聊噴射車改缸吧~

這樣說明真的太淺薄了

RS沒有改爛，您怎麼知道沒有改爛?!是沒出狀況就是改的好嗎?

61+300會被55的咬住，就算那55改的再猛應該都很難吧(還是掛NOS?)...這根本不是常理了

而且真的不要再有噴射車改缸一定、非要改電腦才行的觀念了~"~

你何以見得沒有改壞??
噴射車改缸完整度夠的話,確實會比化油車效果要來的好
但以上是以同樣CC數下去比較
就算你噴射改55缸改的再猛頂多125CC
化油車61缸+300條不論起步.尾速,完全只有一個字"輸"
應該不能說輸,因為本來就不該拿來比較的
先不管明細如何
以55缸鐵定會跑輸61缸+300條..這已經沒友什麼要好質疑的
唯一有可能,那就是61缸+300條被改爛掉就那麼簡單

[ 本文章最後由 945GCT-D 於 2011-3-24 19:21 編輯 ]

這種比較文 說真的還是拿影片或數據出來再講吧
61 拉行程 還輸55....

是因為61改壞造就的事實
還是因為你也噴射 所以想一並神話...

RS改61+300條組裝的好化油器換顆CVK26
拖一齒隨便都可以貼表
JR噴射改55缸
電腦什麼都設定的很好
要貼表也要有一定的距離
所以RS被改爛了+1

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感謝大家講解...


今天我騎我朋友的RS
他說:  快縮缸了...

是我搞錯了107.gif

原文章由 貓咪 於 2011-3-24 18:56 發表
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今天我騎我朋友的RS
他說:  快縮缸了...

是我搞錯了107.gif

這是............搞笑嗎?

帥哥，沒搞錯吧?!這樣差很多...

我朋友G4 63 450，缸噓掉傳動也噓掉，尾速卡100，這樣55缸沒問題的話當然能吃掉他...

麻煩下次搞清楚啊...

其實不一定喔
58.5勁戰壓縮打高一點也是可以放掉很多6開頭的

只是汽缸可能要跟機油一起換.....

不過 ..
以JR跟RS兩種車的體系來說，改到同級 ( 63.4V VS 63.4V )
RS被JR整個玩假的...只是耐用度真的差挺多的...

我覺得= =
只有會改跟不會改的差別
和同級數錢誰砸的多
錢砸的少 師父總是會留一手
等妳覺得還想更快的時候 等妳肉都吃完的時候 在慢慢喝妳的湯
改完之後 就只剩下維修 維修 消磨品 消磨品..

這種問題 在於錢夠不夠
不要走火入魔阿~~