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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › B牌13MM總泵 V.S FIGHTER 14MM總泵
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B牌13MM總泵 V.S FIGHTER 14MM總泵

11#
michael26 2011-3-23 10:46 只看這個作者
力道會不會比較小我不清楚

不過手感應該會比較線性我確定B牌13MM總泵 V.S FIGHTER 14MM總泵8837
99.99% Won't Do
後碟ing
勸敗組受害者簽到區
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12#
ksparco 2011-3-23 11:09 只看這個作者
原理請參考
http://forum.jorsindo.com/thread-30262-1-1.html
(貼了連結忘了說明真是不好意思)

單就理論來說
相同卡鉗情況下
13mm總泵的最大煞車力是大於14mm
13mm總泵也會較14mm線性

雖然不同卡鉗不同總泵不同油管的設計會有差異
不過方向也不會差太多就是了

[ 本文章最後由 ksparco 於 2011-3-23 13:39 編輯 ]
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13#
3000GT 2011-3-23 13:27 只看這個作者

回覆 12# ksparco 的文章

13mm總泵的最大煞車力是大於14mm????

這句話不太了解???14不是大於13嗎??
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ksparco + 1 請參考上一樓附的精華區連結

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14#
周小樹 2011-3-23 22:54 只看這個作者

回覆 13# 3000GT 的文章

不能這樣比 要用那個網頁的公式去算

活塞 跟 總泵 之間 壓力的比
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15#
小雞不會飛 2011-3-24 01:51 只看這個作者

回覆 8# leaderpro 的文章

你可以試試X-HOT150的總泵(11mm)+金屬油管跟ATE煞車油

手感軟Q, 搭配對四卡鉗手感都不錯, 有趨近於按多少給多少的感覺

一些車款原廠搭配的12.7手感(如G-MAX和新勁戰(不確定是否12.7))不是很好...行程比較短按起來比較死硬
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
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