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51#
acemax 2011-3-23 05:12 只看這個作者

回覆 34# jimmy8091 的文章

這篇是在說Address, 拿騎了十年的老星艦來比有沒搞錯!?
況且原廠盤在不需變更任何散熱裝置的情況下, 本來就比較耐用。
明明就是改裝品
但標題下的感覺上是原廠車的問題
唧唧復唧唧,木蘭當戶織
木蘭無長胸,願為市鞍馬
同行十二年,不知木蘭是女郎亦男郎~
能开成这样实属不易。。。。。。因为有这样的道路能开出这样高的速度,传动系统才会出这样的问题。。。羡慕
大肚能容 容天下难容之事!
开口便笑 笑世间可笑之人!

回覆 51# acemax 的文章

....看完全文再來看我回文好嗎?現在的人看文都只一半?
55#
Faco 2011-3-23 18:28 只看這個作者
原文章由 jimmy8091 於 2011-3-22 15:08 發表 ADDRESS 超時極速下的結果4011
散熱做的好...哪來死很快的說法?
我銳馬盤 良輝盤都曾跑過西濱從台中到台北中間不休息  整路都GPS90以上再跑  也沒爆過任何東西...

樓主這個案例很明顯的就是散熱不足 滑鑑熔掉所引發一連串的事件而已...
既然說原廠最好最耐用  那你們有沒有看過j版主部落格的一篇文章?
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 9&l=f&fid=9

不能同意你更多了
這很明顯是傳動散熱不足的問題
所以家裡的星艦跟swing
都將傳動濾心拿掉
讓通風更好
以前星艦就是這樣常燒燬碗公
皮帶也常斷掉ADDRESS 超時極速下的結果4857

回覆 55# Faco 的文章

ADDRESS在傳動散熱方面比星艦跟swing有加強...093.gif

[ 本文章最後由 simonevo1980 於 2011-3-23 19:22 編輯 ]

D.JPG (20.21 KB, 下載次數: 22)

ADDRESS 超時極速下的結果8128
街中に映える軽快なデザインと、通勤・通学など日常の足としての使い勝手の良さを追求した。
原文章由 jimmy8091 於 2011-3-23 13:21 發表 ADDRESS 超時極速下的結果2487
....看完全文再來看我回文好嗎?現在的人看文都只一半?


誰叫你 部落格文章 沒看清楚  是普利盤壓版齒 沒對正曲軸齒 導致融毀
你就在  懷疑 原廠耐用嘛
  在次回復 文章  也沒說  更正  
別人  看到錯誤  揪正你  不能嘛
個人覺得...
用原廠的真的耐超= =
小弟 幾乎每禮拜台南高雄跑...
一禮拜這樣長距離單趟至少8X公里
我的也跑2W了...  都正常保養
老闆也都說我的傳動方面都正常
換過一次珠子 和皮帶 都原廠
原廠耐超吧!

回覆 57# 天威 的文章

您還是不懂?壓版滑鑑熔毀跟曲軸頸纹傷到完全是兩碼子事

那請問一下 我同學之前改傳動 也是高熱散熱不足才導致熔毀 卻沒有齒版沒對到的問題 您又如何解釋?

那再請問一下 我之前接洽過一個客人 他就是當初自行安裝傳動時沒對正就鎖  傳動蓋也通通蓋回去 為何騎了五六千公里壓版滑鑑跟普利珠都沒容毀的情況?

小弟需心受教 等您來指證小弟嘿

回覆 34# jimmy8091 的文章

案例中..那位車主...是在他處...上個月才更換過皮帶與普立盤組

皆非原廠零件

參考特殊案例
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 9&l=f&fid=9

車種-霹靂星艦125
車齡-10年左右
里程-90000km左右
車主- 上班族
狀況-
車主反應.機車可以發動.但是不能行駛
以維修經驗來看.應該是皮帶斷了
但是車主說.上個月才更換過非原廠零件的皮帶與普立盤組
拆開傳動外蓋.皮帶確實沒斷

拆下傳動組件發現.滾珠外皮全部融化.黏著在壓板上

除了滾珠融化黏著壓板.壓板的內孔的齒紋
可能因為之前更換時沒對好曲軸頸齒紋.也造成嚴重磨損
還好.曲軸頸齒紋沒崩牙

更換新品後.OK


ADDRESS 超時極速下的結果5821

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-5-4 11:09 編輯 ]
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