酷龍做保固卻因為車行的粗心毀損了車子

其實也沒到破壞這麼嚴重啦@@ 但確實是損毀一些部份

小的我今年1月底牽了一部仿賽龍 騎了一段時間發現有油錶不準的問題

爬了一些討論區發現是油箱內浮筒的問題 且我的情況算算是比較嚴重的

原地保持車體水平不搖晃的情況下 重覆起動車子油量顯示幾乎每次都不一樣

有時兩格 再打開變零格閃爍 再開一次又變回三格

討論區說這個可以報保固維修 所以我也去原車行報保固維修了

(無法確定油量是一件很可怕的事@@ 要是快沒油還顯示兩格 恐怕有推車之虞Orz)

以下是整段故事  (很長很詳細 最底部有給總公司的信 可簡短了解)

在跟原購入車行告知這個問題後，車行說可以報保固維修

不過他需要叫料所以請我隔日再過去

隔日(2011/03/13)去換時是一位老師傅接應，年紀大約有60左右

一開始東摸西摸很久，發現他很不熟這輛車，老師傅也表示是第一次拆酷龍

過程他連浮筒拆出來後，新浮筒裝不進去還打算硬塞@@

我連忙阻止並接手將浮筒裝進油箱內，它是有一個角度才有辦法裝進去的

裝好後把車子油箱放回車上時，老師傅完全沒注意到前面有一個卡榫軟墊

硬是將油箱卡榫插入車台，還用蠻力把油箱拍進去才有辦法對到後面的螺絲孔

看到這一幕我心都痛了T_T 每拍一下心頭就揪一下

(為什麼知道卡榫沒對好，也沒當下要求修正呢? 等等會說 因為這是我後來才知道)

然後我又發現，油箱下的側板蓋，兩邊不對稱了，右側上方居然塞入油箱內

如圖


於是再次將由油箱稍微抬起重新安裝，此時已經發現如圖片上的刮傷

當下我有反應但老師傅卻說拆裝車子多少都會有...

再隔日下班回家時發現車子前端有異音，是很小的"吱吱"聲

一開始以為是前叉或煞車，但是刻意去壓前叉和煞車並不會出現此怪音

相對的不刻意情況卻一直不時的發出這個詭異的聲音

最後發現夾油箱稍微往前用力時就會發出這個聲音

當下就想到昨天在裝油箱時那蠻力的拍回去安裝肯定是錯的

照理來說不會把插梢座與墊片設計得這麼緊才對

於是直接騎回車行，且觀察停在店裡另一部全新未售出的酷龍

發現我的油箱整個都貼在車台上...而新車是有一段小空隙的

拆下時發現整個油箱前插梢墊片已經被硬塞到裡面且變型了

油箱前端的插梢烤漆也有些許剝落，那吱吱聲就是插梢與車台

兩塊金屬直接磨擦所發出來的聲音...

老師傅拿一字起子和尖嘴鉗開始硬挖墊片

還施力不當一字起子差點就往車台劃下去

我立即好聲好氣的說 "師傅師傅麻煩你小心一點別刮傷車子"

老師傅居然回答 "很顧車子喔!"     ......

聽到這句我都傻了，回答他"花十萬牽的新車當然要顧啊!"

姑且不論這車多少錢新舊與否，我是到貴店維修

而你的不專業與粗心卻讓車子受到損傷，這一點也不合理吧

最後將墊片往內塞入才從車台最底端下方掉出

因為硬挖墊片邊邊有像被狗咬過爛爛的破損...

後來回到家越想越不對勁 於是寫了封信去給光陽總公司

希望能轉介我到其他車行做保固並且將損壞部份恢復原狀

用光陽線上系統發送兩次信件且經過一週未得到任何回應..

信件如下:

您好～敝人在2011年1月28日於嘉義市民權路XXX號的XX車行買了一部貴公司的酷龍
150Fi，騎了1個多月發現有油錶不準的情形，油量時而閃爍顯示沒油，有時又顯示有兩格
之多，回該車行檢查並報修保固，於2011年3月13日中午在該車行做維修更換油箱浮筒，
師傅說他第一次拆這輛車，更換好把油箱裝回去時，忽略了油箱前端插梢與墊片，使用蠻
力硬塞進去，塞不進還硬拍油箱尾段將其塞入，又忽略油箱下側蓋，將側蓋塞入油箱中造
成刮傷，因敝人在13日中午處理完騎乘時發現前端有異音，於2011年3月14日返回車行檢
查，發現油箱前插梢也因直接與車台磨擦產生掉漆，將油箱拆下重新裝置時，車行拿起子
和尖嘴鉗硬將墊片給挖出，導致墊片破損，敝人覺得心受委曲，該車行之技術實在不敢領
教，無奈機車又是在該車行購入，是否一定得讓他們做售後服務呢？車行維修疏失損壞部
份可以請總公司幫我轉介到其他技術好一點的車行，並且將損壞部份（側蓋、油箱前端墊
片）回復原狀嗎？附上側蓋損壞部份 http://vm6.myweb.hinet.net/DSCF6820.JPG

難道現在只能回原車行跟他們"灰"要求恢復原狀了嗎@@

還有車子的保固只能回原車行做還是可以到KEN之類的做呢??

文章樂樂長 感謝耐心看完的車友與直接end的車友m(_ _)m

[ 本文章最後由 vm6 於 2011-3-21 04:40 編輯 ]

這種小事情，發信到總公司很難會有正面回應的，
頂多是用委婉的口氣要求消費者自行吸收

畢竟那是技師的個人行為造成車輛損傷。

不知道光陽有沒有0800這個直接到總公司的電話，
直接去投訴吧。

說真的.很多光陽的店都沒拆過酷龍.

既然自己品牌的車都不會修.那有甚麼資格可以賣?

版大你因該到光陽服務站KEN去檢查比較好

畢竟那邊比較多新車會出售

所以對這些新車因該比較了解

台灣的車行有一部分是 只會賣機車阿 修車的技術就.....107.gif

這種東西是要不到保固的

畢竟沒人能夠確定到底是你用掉漆  還是老師傅用掉漆

因為街上10台機車有9台半都會掉漆

如果都讓你保固了....那光陽形象應該會"大"增



只能自己摸摸鼻子當買經驗

真的受不暸就烤漆吧....

  

像我陷再都會基本得挑一下車行

沒有申降台的不去 (要去用傳動或輪胎...)

師傅有年紀得不去 (換機油這些還OK  可是要拆裝車子就....算了吧)

如果是學徒在弄   我一定會再旁邊一直看   有需要幫忙就幫她

[ 本文章最後由 a94234520 於 2011-3-20 09:59 編輯 ]

台灣的師父都有專業的傲慢, 不能你說的, 也沒有將心比心,
也不可能承認錯誤, 承認了怕被看輕....可能是學徒制的關係......
藉口都是可以用呀, 裝的上去呀, 所以永遠都不會進步

我去學校附近的車行換空濾

然後因為它旁邊的側板拆得很隨便

於是"咖"一聲

我空濾上方的那個鎖點就斷了= =

白白的方塊掉在地上 超心疼的

我問他怎麼辦

他就說維修難免的啦

請問遇到這種事情有甚麼辦法嗎?

如果要換只能換整個殼了吧.....

遇到卡不緊的鎖點或卡榫

很多技師通常都是硬敲硬擠...190.gif

建議去認識的車行 會比較細心