T1原廠4V缸頭!

這真是好消息~~~~~~

國產車 加油!!!

有DOHC?可變正時汽門?

的確  現在的梯萬和狼要裝 跟改ktr缸頭一樣麻煩
case要修

希望凸輪軸耐用一點

問過了新的4V缸頭跟B3U不相容.....

另外是那是開板大的推測要改到175cc + 高凸才有跟R15 一樣的表現

[ 本文章最後由 jfl0128 於 2011-3-19 00:17 編輯 ]

一切都還是謎車主們繼續砲轟教sym加快角步吧

目前我能做的就只有enjoy t1給我的樂趣了

期她的就別管了吧

別把運動狼的4V搬過來就好
(我承認我來亂的)099.gif

某車業挖到某車廠海外板或未來車零件
等於 某車廠牌原廠套件。

話說我有個車友 某V
N年前就幫他的野狼改了原廠4V了
（什麼原廠？就K牌原廠阿）

要是這樣，那我的野狼現在可是＂原廠＂223cc引擎。

等等！我沒說某車爛喔！
單就缸頭此事討論罷了。
要是某車廠將來實裝在原廠車上也是喜事一樁。

[ 本文章最後由 秦祥林 於 2011-3-19 00:57 編輯 ]

我想請問一下
到底那顆缸頭的天柱是幾支？
我怎麼算都是6支....
如果是6支，為什麼要做六支？
難道4支不夠用嗎？

有人說了阿，
那是測試品。

如果我把公司的產品5孔設計成6孔，
大概沒幾次就回家吃自己了。
有人知道設計者是誰嗎？
請他下次注意一下吧。