詢問~關於VJR前煞制動改善

90/90-10

輪胎寬度：90mm。
輪胎外徑；2 * ( 90 * 90% ) + 25.4 * 10 = 416 mm

3.50-10

輪胎寬度：3.5 * 25.4 = 88.9 mm
輪胎外徑：2 * ( 3.5 * 25.4 * 100% ) + 25.4 * 10 = 431.8 mm

我會推3.50-10是因為3.50-10比較大..耐重量磅數較高..
對四力道我建議看朋友有沒有去試騎看看

對4煞車你要習慣很久

你前叉不重灌油裝對4以110小車來說我包你軟超快


雖然會犧牲一點點靈活性(老實說沒感覺)但穩定性大增(這就增加很多)

金屬油管錢我覺得可以免先把輪胎更換會好些

哦~我知道了~
感謝大大解說~
這樣我大概就有點概念了

你好 我跟你一樣是騎陶碟版的VJR!!
說真的陶碟版原廠的制動再加上前輪鐵框的重量再加上前輪旋轉的慣性實在是很恐怖
我的做法讓你參考
原廠鐵框--->原廠鋁框
原廠160mm圓碟--->原廠180mm浪花碟(卡鉗座要換或是整顆卡鉗一起換)
原廠橡皮煞車油管--->金屬油管
輪胎我都換成3.50-10的尺寸了
這樣的煞車力道與手感對於一般代步使用已相當足夠了也比原本來的Q

至於要不要用改裝的品牌就看你個人囉

(當初買特仕版的就好了咩~~~~~)

原文章由 a98765410 於 2011-3-16 21:19 發表
小弟用VJR180mm的碟盤+NISSIN來令其實就很好用了

小弟也算是熱血份子

提升至動可先從輪胎及來另做起

給你參考

PS:雙載還是騎慢點比較實在

我也跟你一樣的配置~不過我前叉還有去修改過阻尼~重灌過油~也穩定很多唷!!!
我朋友都說我前面不輸給他對四的卡鉗哩~!!!