RSZ換新勁戰 33芯三角台

摁 對 我是想換33芯三角台跟33芯DY前剎 請問這樣 卡鉗 碟盤 輪框要改嗎!? 車行是說 不用改  只要改前剎就好= =!!

原文章由 小先 於 2011-3-15 18:24 發表
以上那些
我~~~~
不知道該說啥!!!
我是這樣改的
GT改33芯三角台+33芯DY前叉
為何  輪框要改!? 為何碟盤要改!?
要換原廠前叉  不如直接定做33芯前叉

輪框不一定要改  但換33芯不只是要前叉的穩定性  還要方便上12吋框
換了12吋  原本碟盤就要換成5孔的........

如果上小下大內管 訂做的33芯  也是ok
但user可能要求的是寬三角台的穩定
大概是這個意思吧

這樣花費 diy真的會省很多
光拆個三角台 工資就

[ 本文章最後由 hide199851 於 2011-3-15 18:34 編輯 ]

不用阿
我只有換三角台跟前叉
只是我比較雖小
GT是冷門車  DY沒有出對應的單二或單一卡座
我只好順便上B卡=口=

回覆 12# hide199851 的文章

兩手力氣不夠飽  就只能給人賺了=口="

花這筆不如上msp前剎

所以大大是GT改33芯三角台以及改33芯前剎!? 舊的碟盤 卡鉗 都沒換嗎!?
回覆 12# hide199851 的文章
RSZ 原廠胎框是10吋 改33芯換輪框 改成12吋 前12後10吋 不好騎吧!!
我是想改33芯三角台+上33芯DY前剎 剩下沿用B牌卡鉗 NCY碟盤 10吋輪框 可以嗎!?

原文章由 小先 於 2011-3-15 18:36 發表
不用阿
我只有換三角台跟前叉
只是我比較雖小
GT是冷門車  DY沒有出對應的單二或單一卡座
我只好順便上B卡=口=

回覆 12# hide199851 的文章

兩手力氣不夠飽  就只能給人賺了=口="

我的意思是  user要求的 可能是大框 跟大前叉的需求
所以不是單純想換前叉  我也不了解他 呵呵~~

不是力氣的關係吧.............呵呵
我自己爬文  爬到都可以拆全車了
工具跟耐心很重要  別怕失敗!!!

給別人動手  改一整台精品   花了10萬  成就感?
diy下來  改一整台精品  大概6 7萬  省一大筆錢  成就感無限!!!
別人問妳問題  還可以直接回答  不用回去問車行
自己裝的 壞了 自己就會修  
深夜時段壞了  不就要等到早上     如果是我 會睡不著

路邊斷皮帶  車廂拿出電動板手 備用皮帶  等都不用等 10分鐘搞定

車廂放電動板手....
你強!!!
很多地方如果沒有氣動或電動
小弟真得拆不開~~~

他有說阿 他想改的跟我一樣0..0

原文章由 小先 於 2011-3-15 19:14 發表
車廂放電動板手....
你強!!!
很多地方如果沒有氣動或電動
小弟真得拆不開~~~

他有說阿 他想改的跟我一樣0..0

這很小一隻 很方便

其實幾乎都手動可以
除了後輪 如果是用氣動逼緊  真的拆到會死人

其他手動都可以拆下來
T字板手使力需要訣竅..............

有時候我不喜歡用機器鎖   因為低階不可設定磅數  不是超過就是太少
都會有脫落 或崩牙的 危險

手動的可以用到扭力板手  或 手感

所以總結是..

標題應該打“RSZ換33芯三角台”而不是“RSZ換新勁戰33芯三角台”

33芯三角台跟新勁戰33芯三角台有差別嗎= =?(新手麻煩補充)