GTR aero 紀念款 心得報告

小弟上禮拜牽了GTR aero 紀念款

目前還在馴缸階段

在馴缸的日子裡 做了小小的測試
(偷偷慢跑了一下台中大坑)

直線起步 說真的就是很有力跟我朋友的新勁戰比起來幾乎不相上下 甚至快了一點

面對坑洞砂石 騎起來並不會震動太大

大坑山路的上坡滿好處理的 力量很大(雙載也不吃力)

今天順便去陪我朋友考駕照 偷偷騎了一下七秒

結果重心滿好抓的 讓我撐了11秒

只是車子有點重 過彎要抓起來有一點點吃力

煞車系統還不錯 不知道是不是因為新車 很有力

外形當然亮眼 停在路邊都很多人看

而且最讓我開心是"實用性" 車廂大的沒話講

大燈亮的沒話說 而且遠燈不高 不會射人

很適合像我一樣的通勤族
(當初就是考慮到通勤的問題 沒選擇大B)

載女朋友也很有力~
至於馴缸的問題 對我是沒影響 因為本身就是散步組的哈~

最後補充 我其實很開心牽到這台

但是看到有人可以叫車殼來換 心裡真的有那麼一點不平衡

畢竟YAMAHA限量 現在卻變成無限了

[ 本文章最後由 小小廚師 於 2011-3-15 16:11 編輯 ]

個人覺得腳踏墊拆掉會更好看e7e88a57.gif

小弟同樣也是騎AERO，但深深覺得....遇到坑洞就快飛了190.gif

想問一下坐墊感覺如何...
真不知道跟原本的有差別嗎

當然小弟的心得不可能太專業
我用以前騎過的車作比較

直線起步 說真的就是很有力跟我朋友的新勁戰比起來幾乎不相上下 甚至快了一點

原廠新勁戰嗎?
照理說起中應該使直接海放阿
怎麼會是不相上下呢?

踏板換成蜂窩海綿踏墊....

好看又好用....

我是在大馬路測試
是原廠沒錯...真的差不多
測試的方式或許不太專業 請見諒

它在訓車麻 而且是散步組的  要輸新勁戰也可以摟XDDD

恭喜牽新車阿 如果心理要不平衡...別急  這款車路上還不是很常見
說要買殼的那些板友 也不一定會買 買了也不一定會裝
裝了 也不一定會遇到  遇到 你也不一定會注意...

等注意到的時候再去不平衡吧...(((我到現在路上還很少遇到R1 125顧的比我好的紅色R1 所以我還沒不平衡阿~

算了不重要啦  

騎帥最重要
A肉是台潮車
要好好照顧它唷


話說第一張右上
車牌露餡囉

[ 本文章最後由 visockil 於 2011-3-15 17:31 編輯 ]

椅墊真的滿好看的  

我有去問過大概0.65k 左右可以搞定

不過起步跟新勁戰居然不相上下這個有點 ......
訓完車在跟他跑一次吧!!