超五配K&S雙曲盤配法 (增#12)

小弟今天自己在配傳動

選擇K&S雙曲道盤用

他上面有建議用11G跟13G去配

不過這樣配重法

小弟試騎起來覺得太高轉

起步大概快6000轉

接合補油8000轉超過....

所以後來小弟就把11克換成12克

感覺就沒那麼高轉

而且速度也比較跟的上轉數...

比較喜歡這種感覺

但小弟疑問就是

K&S雙曲盤建議是用差2G珠種以上去配比較好

那小弟12G跟13G差1G

會有差別嗎?

還是會有啥反效果類似問題發生?

[ 本文章最後由 回心轉意 於 2011-3-31 23:04 編輯 ]

你超5是150,原廠珠克是14g
建議你配12g或平均12.5g試試看

妳是150就用12跟14or13混搭

小弟現在就是12G跟13G配阿

12跟14起步有點上不來

11跟13覺得起步太高轉

小弟想問的是K&S建議是差兩G去配

小弟現在12跟13差1G

不知道有沒有差別093.gif

大彈簧1500轉+扭加,珠重配12x3+14x3,

不加扭加就12x3+13x3,

建議克數只是建議,最好不要相差太多,1~3克就好.

配同重的話~不如配一般改裝盤組就好,雙曲道兩溝角度與長度不一樣.

[ 本文章最後由 睡不著 於 2011-3-13 21:44 編輯 ]

建議克數參考參考就好~
千萬別照著配~傳動是需要調配下去試車最準的~
以超5來說~我會先抓個12X3~14X3下去配~
搭個1500轉大彈簧~普利墊片都不要墊~
以這個為基準先下去試試看~

小弟大彈簧是換1200轉的

目前有試11&13  12&13

覺得12&13有達到我要的感覺

就沒有試下去了

我有用墊片

聽朋友說是增加一點轉數?

不太了解

墊片起步增加轉速
有時墊太多傷皮帶又沒尾速
其實可以的話就別墊了
12跟13差不多
大彈簧1200-1500那應該都OK的

原文章由 回心轉意 於 2011-3-13 22:27 發表
小弟大彈簧是換1200轉的

目前有試11&13  12&13

覺得12&13有達到我要的感覺

就沒有試下去了

我有用墊片

聽朋友說是增加一點轉數?

不太了解

墊墊片的意義在於讓普利盤與風葉盤之間的距離增加~
皮帶停留在低速檔的時間就會稍微增加一些~
也就會造成起步轉速會拉高轉一些~
就跟打檔車一檔起步拉高轉速的意思是差不多的~
不過這樣子的配法滿傷皮帶的~而且還會影響到些微的尾速區域~
所以我在配傳動的話~幾乎是能不墊就不墊~

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-3-13 23:11 編輯 ]

有墊片~是要增加起步的速度~普利盤和飛盤中間有一點間隙~皮帶就會更靠近盤的中心.所以起步就會快一點~

相對的尾速方面因為有普利盤和飛盤有墊片厚度~皮帶不容易跑到盤子的邊緣~尾速就沒那麼漂亮！

(簡單比喻..有墊片就像1檔起步  沒有墊片就像2檔起步)

[ 本文章最後由 JerrySue 於 2011-3-14 08:09 編輯 ]