>Q<久久沒PO文了
這陣子學校跟公司兩頭燒!!
公司的貨越來越多 學校則是接近統測
所以假日都跑去圖書館了
車子還是得放出來傷害傷害大家的眼睛一下~
順便分享幾個好物!!
前陣子車上的來令片耗盡了
頭就開始痛了!!
因為NISSIN單插銷卡鉗的來令真是不好找
但所幸在朋友的幫助下 找到了RCP來另
選擇比起黃大哥的賣場多了一個金屬燒結的材質
為了省50元的運費 決定一次買兩組回來放~
上面還有專用車種一覽表
新的來令!! 那順便把有一點吃溝跡象的碟盤也給換下
說再見囉 NCY紀念碟
新的碟盤 還是紀念碟 但是升級為浮動
安裝上車>Q<
感覺不錯@@~手感更線性了一些
不會有那種突如其來難以控制的力道
硬質來令跟軟質來令手感真的有差!!
這樣的碟煞力道讓車子更利於操控了
再來是後鼓煞的部分~
上回在磨擦力與懸吊區分享了BK煞車皮
制動力非常稱職
但總覺得後鼓煞的操縱手感也並不滿意
要解決 就要靠這味!!
NCY加長搖臂(培林式)
為什麼要強調培林式??
很多人說改了NCY加長搖臂之後只是省力了一點罷了
沒有多好按啊!! 為什麼會有這種說法
因為他們沒有換培林式的
小弟自己本身按自己的跟按朋友的NCY普通加長搖臂
手感真是天與地的差別@@
不過這款安裝起來挺麻煩是真的>Q<
首先要卸下後輪
卸下原車套筒
將NCY的套筒(內含滾針培林)
塞入原廠的孔中再裝上搖臂
之後再稍微調整一下螺母
呵呵 真是沒讓我失望@@ 拉桿的回饋是軟Q的
但制動力卻不若手感那種感覺 是很強勁的!!
再來就是後避震= =
從裝開始到現在 不論去到哪裡都要解釋他不是K1
詢問率頗高XD
於是在某種情況下得到這張貼紙= =
貼上XD 下一個再問他是不是K1的肯定就是文盲了= =
因為準備安裝G MAX後照鏡= =
所以拍了一下沒裝後照鏡的樣子
嗯...沒裝真的比較好看
-----------------廢話完畢 以下開始愛車分享XD------------------
[ 本文章最後由 我是小小佳 於 2011-3-13 16:43 編輯 ] |
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