[問題]關於目前天氣用0W40的機油適合嗎?

感謝夠清楚了~

市區短程的話用0W40 沒什麼不好啊  熱油快

不會說都騎到定位熄火了 油才剛熱開...

低黏度機油會是未來的趨勢！
引擎科技進步，機油科技也會進步~~
如果還是用以往的舊觀念去評斷事物，會積非成是越來越嚴重！

台灣大部分喜歡用高黏度機油，
主要是此類機油成本低、利潤好，消費者接受度高！
不然為何許多5W50或10W50以上的機油都拿不到"車廠認證"？
最近我的機車都改用0W40以下的番數，只能說有意想不到的感受！

南佳斯不用車廠認證也賣的嚇嚇叫阿

同意大大的說法...
許多歐美日等國著名原廠車的建議黏度早就在.5w30了
5w40的都已變得少了..
甚至美孚1號在美國都在推5w30.10w30.0w30這些黏度的機油!
原因不外乎...
新引擎油道變小.材料變耐用.
加上低黏度環保低污染的認證
才能符合歐美日等國嚴苛的節能減碳的法規...
台灣積習已久的使用高黏度高污染機油..如5w50.15w50.20w50.10w60.
是否也該跟進世界潮流腳步.才能與歐美日先進國家同等級?
這倒是個令人頗耐人尋味的課題了!
話說..小弟有想要測試看看...
美日大廠的5w30礦物油及pao/ester全合成油看看..
是否是真的像許多"老師傅"說的那樣不堪?
小弟目前用紅線0w40在國產氣冷速克達上..
覺得蠻不錯的..超乎我對0w40機油的想像及某些疑問..
像是"疑油不用.用油不疑"..
機油好壞是自己選的.用出問題要自己去買單啦..
所以慎"初始觀念"是比較重要的事..就是選油事前做的功課了...
選了用了出了問題.就不要怨天尤人才是正確的觀念!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-3-12 12:17 編輯 ]

原文章由 benny0119 於 2011-3-11 23:50 發表
南佳斯不用車廠認證也賣的嚇嚇叫阿

嚇嚇叫？有嗎？只有台灣部分人士在自high吧？
如果真的賣得嚇嚇叫...為何我在外面車行幾乎都沒看到？

原文章由 隆隆九 於 2011-3-12 12:12 發表

嚇嚇叫？有嗎？只有台灣部分人士在自high吧？
如果真的賣得嚇嚇叫...為何我在外面車行幾乎都沒看到？

因為我在說反話啦.....哈

在台灣還用不到0W開頭的機油,依番號代表的意思,其實用10W 或 15W
開頭的就足夠了,不過5W開頭的真的會比較省油,如10W-40的跟5W-40
的比較.

原文章由 Eric6110 於 2011-3-13 11:28 發表
在台灣還用不到0W開頭的機油,依番號代表的意思,其實用10W 或 15W
開頭的就足夠了,不過5W開頭的真的會比較省油,如10W-40的跟5W-40
的比較.

怎會用不到？每次啟動都用到，暖車狀態也是用到，
冷啟動的機件"乾磨擦"是很傷車的...
反倒是W後面的數字，50...60...在用的，我才覺得神奇咧！

我認為台灣的用車環境不能跟歐美相比，所以歐美現在流行低黏度的機油可能台灣也比較不適用...台灣地狹人稠，在市區常常走走停停，引擎撞風時間沒有歐美國家來的多，機油黏度及保護性就相對重要，冬天還好，一到夏天就...