Jet Power 節流閥清理請益(3/11更新)

首先先跟各位Sym版的大老們鞠個躬  煩請抽空看完小弟的問題

事情是這樣的  班上同學騎Jet Power麻煩我幫他清節流閥
但是我只碰過yamaha跟kymco的五噴系統和suzuki的噴射系統  對sym的不熟  有幾個問題希望能幫小弟解決

1.聽一個做中古車行的朋友說Jet Power的節流閥跟化油器一樣有個負壓皮膜是真的嗎?

2.節流閥清潔完需要做所謂的重製動作嗎?像yamaha五噴的要電門開啟關閉重複三次  Jet Power的需要做什麼動作嗎?

3.還有什麼小細節需要注意的?

最後再次感謝抽空回答的大老們  謝謝


--------今天3/11幫同學Jet Power清完節流閥了-------
不好意思 過程因手髒沒拍照  故用文字敘述   基本上用到的工具有十字起子、T桿10號、梅花扳手12號、藥水

首先馬桶四顆螺絲用T桿拆 注意馬桶要先稍微拉起 把暗鎖的接頭拔除後馬桶才可拉起
接著用梅花12號把油門線卸下  歧管端跟空濾端的固定鐵片用十字起子鬆開  控制元件的拆頭拔除 這樣節流閥就可整顆拔起了
清洗的部分 因為我不知道節流閥上的控制元件可否拔除 怕TPS電壓會跑掉 所以就用3M泡沫式積碳清潔劑弄在小牙刷上對節流閥內部、簧片做刷洗的動作  最後再拿一塊乾淨不易掉棉削的布跟棉花棒沾一些3M GUNK清乾淨
等節流閥內的藥水乾掉後  就可裝回去了 也沒用做所謂的重製動作或診斷  清完後同學是說比較好發動  中高速也更順了

至於控制零件可否拔除、清完是否需要用電腦診斷或重製動作 日後會再問在SYM服務的朋友相關的細節  到時候在上來分享

[ 本文章最後由 jimmy8091 於 2011-3-11 17:31 編輯 ]

你需要爬文
http://forum.jorsindo.com/thread-31751-1-2.html

版上能爬的文我都爬過了  這篇我當然也看過 而且這似乎是y牌四噴系統?  也是沒能解決我內心的疑惑
麻煩看清楚我問題重點 因為我沒拆過Jet Power的節流閥 對裡面構造是完全不清楚 自己車就算了 不想因自己的疏忽讓同學顧路190.gif

[ 本文章最後由 jimmy8091 於 2011-3-9 22:29 編輯 ]

保固內..給車行、服務站弄

我去原廠清節流閥技師好像都不太願意幫忙@@

我的車子5000KM要清  就叫我10000KM在清理就好

就幫我更新電腦而已...但是怠速問題還是沒解決

第一次看到清節流閥可以算保固的欸...
麻煩趕快告訴我哪間車行這麼好心
保固內可以免費清節流閥
我一定每天照三餐去給他清

回覆 5# a108439108 的文章
我會幫同學清  也只是想幫同學省錢而已  外面車行空濾端拔下來棉花棒沾藥水桶一桶就收四五百
我整顆拆下來分解清  藥水成本也差不多才三四十而已

一直有在想要整顆拆下來清
但就是怕清的過程中動到sensor設定會跑掉
或是清完電腦是否需要重新設定...

清完了最好再用診斷器重設位置，並且溫車到一定的溫度聽說會比較順。108.gif

因為清完節流閥之後
要讓電腦去判斷節流閥開度與學習值
車子溫度要達到115度or學習值到一定程度