風光sv跟sv-max煞車差別

風光sv跟sv-max煞車差別的前碟煞系統通用嗎??

兩個差別在哪裡??

sv-max 卡鉗單向雙活塞 碟盤200mm
sv 卡鉗單向單活塞 但活塞有較大 碟盤幾mm忘了 比較小就是了
兩台煞車總幫通用

SV MAX 200mm平面碟
風光SV  180mm內凹碟

這樣說的話

如果風光鼓煞要改成碟煞的話

可以直上sv-max的前懸吊跟煞車系統嗎

應該可以直上吧
但還要買很多其他的東西
總邦 油管 卡前 拉桿 等等的

風光sv跟sv-max煞車差別的前碟煞系統通用嗎??

3角台跟輪框~不通用!!!

輪框就不同~差別在前輪軸心!!~

車玩前輪等同於GTR的前輪喔!!

3角台長度~ 風光< 車玩< GTR

前避振~車玩=GTR

如果想換改裝避振~碟盤~卡鉗!


就別選擇風光的碟煞系統~

只能用原廠!!

究級研究 EV4 中!!!

[ 本文章最後由 ozwf 於 2011-3-10 02:59 編輯 ]

你要改的話建議改SVMAX的三角台+前叉+輪框+卡鉗油管總磅建議買殺肉貨
便宜好用只是風光的輪胎上方的土除要修
我風光就是這麼改的

反正要改前碟煞也是要換三角台.輪框等等

所以sv-max的系統是可以直上的嗎

前面全部的系統都換成sv-max的

由車頭至輪框依序是：
風光SV是11mm總泵+單一活塞卡鉗+180mm立體碟
SV-Max是1/2"總泵+單二活塞卡鉗+200mm平面碟
三角台寬度
碟煞迅光 = 碟煞風光SV = 鼓煞SV-Max < 碟煞SV-Max = GTR = 頂迅
後三者寬度雖然一樣可上，但是造型有點差異，
前輪正上方那塊鎖在三角台上的小小土除，有可能要修...
前制動MAX跟GTR碟煞的都同樣，aero碟盤不一樣，
他比較特殊，不要無聊去買aero的，通用性很低
如果預算夠，建議上max/gtr那組的，效果比較好，
零件及耗材較好買，以後升級空間大

那如果改sv-max的系統卡鉗可以上舊勁戰的嗎