NEX原廠胎滑滑的

先讓輪胎熱吧
如果熱了還沒辦法滿足你
只好趕快換胎嚕
6029代步很好用

我用到快5000就換成1092A了
小熱血或雨天都還不錯
6029缺點雨天真的很滑...

幹嘛把建大說的一無是處呢 ?
最近前後換上 k700
讓我非常滿意
6029 雖然是不錯的原廠胎
但真的磨很大
熱血一點5000就要換了

k700小熱血都沒問題
又頗耐磨的
直線非常穩
重點cp 又不高
個人小小意見

小弟騎到3600了

在2000時就有感覺滑滑的

而且不是下雨天喔

是騎在馬路上的線上時

就會滑一下滑一下

小弟我都會盡量避開線

我想騎在線上的話總有一天會摔死(烏~過彎壓到線肯定七天後回家啊068.gif


再跟朋友跑關子嶺~阿里山

以及南投天梯的山路

都有種說不上來的不穩

不知是輪胎還是避震~哀哀(當然台灣的山路品質我想也不用多說099.gif

NEX原廠配置是MAXXIS 6029無誤.

以這條胎來說就是一條CP值還OK的代步胎
晴天跟雨天的表現上
我個人是覺得一般般
前輪導向普普
殺灣後輪貌似有點飄XD

如果開版的有想要換輪胎
其實可以多問問一些NEX車友的騎乘想法
當然主要還是依照自己的需求做選擇

小弟我現在裝的是
前輪：TH558-PRO2      350-10
後輪：ML50                 100/80-10

騎起來感覺還不錯...

6029需要長一點的暖胎時間
我平時騎因為避震嚴重軟化,怎麼彎怎麼滑,
過彎時,壓車改變的重心稍微大點,就會很明顯感覺到路線偏得很嚴重,
遇到雨天+人孔蓋 甚至會出現甩尾的情形 ,
如果要6029不滑,我目前經驗得出來的結論:需要"暖胎"
平時晴天時我大約從礁溪火車站
一路騎到坪林過加油站後就會有很明顯的感受
就算磨到排氣管還是卸油螺絲(我的車是ADDRESS不是GSR..)都不會偏
不過 6029冷卻速度也相當快...遇到比較陰涼的路段 如果地上又有水
馬上會回到有點小滑的感覺
基本上習慣後 只要不吃滿傾角或輪胎 過彎時收斂點 都不會有事

補充 解決方案2 雙載 避震吃滿 後面多個50公斤的負載
騎起來也是相當安定的
只是比較不好煞車