RPM卡鉗 有點死硬

交車就改好的,那我用原廠的跟你在交換一次
這樣就不用這麼麻煩的debug了!!!
樓主意下如何阿?

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一開始從標題or內文的問題到你給大家的回覆

你把這裡當作是Y知識家喔?

換BREMBO 11mm側推總棒!!手感就會QQ嚕~而且它總棒活塞跟拉桿的距離可以微調

我看連原廠碟煞都沒辦法按兩公分還不鎖死108.gif ，

而且真的有用過Q的煞車嗎 ，

說不定其實很Q但是樓主覺得這叫很硬很硬......，

還有標題這樣不會被砍喔.........

我知道版大需要的是什麼了

當初我也是換這顆卡鉗(顏色還一模一樣唷XD)

這顆卡鉗不是說不好~只是說它的手感比較直接

按到哪就煞到哪(所以煞車按的大力一點點很容易就煞死了)

版大想要的感覺是煞車按下去有Q軟Q軟的感覺吧

建議是直接換顆卡鉗

用F牌或B牌的手感都不錯

按下去就會有那個Q軟的感覺

小弟也是因為它的煞車手感太硬才換卡鉗(一方面也是做升級啦)

從原本的RPM對四升級成F牌的輻卡

換成F牌的輻卡後 煞車的力道一樣強

但多了一份Q軟的手感

版大可以找找有裝F牌或B牌卡鉗的朋友試試看就知道囉!!

原文章由 狂亂的旋律 於 2011-3-9 14:06 發表
我知道版大需要的是什麼了

當初我也是換這顆卡鉗(顏色還一模一樣唷XD)

這顆卡鉗不是說不好~只是說它的手感比較直接

按到哪就煞到哪(所以煞車按的大力一點點很容易就煞死了)

版大想要的感覺是煞車按下去有Q軟Q軟的感覺吧

建議是直接換顆卡鉗

用F牌或B牌的手感都不錯

按下去就會有那個Q軟的感覺

小弟也是因為它的煞車手感太硬才換卡鉗(一方面也是做升級啦)

從原本的RPM對四升級成F牌的輻卡

換成F牌的輻卡後 煞車的力道一樣強

但多了一份Q軟的手感

版大可以找找有裝F牌或B牌卡鉗的朋友試試看就知道囉!!

我的回復:只有換卡前的話我就只能加減用了  不好意思 謝謝你的意見喔

原文章由 a0953464060 於 2011-3-9 10:27 發表
把錢拿出來就可以解決一切

我老板車上也是原廠總泵配金屬油管加上這顆卡鉗，
整個感覺就是很棒...

問題不是出在使用者就是出在施工者093.gif

我的回覆:因該是使用者啦!  我拉桿換過拉桿距離把手太遠,所產生的.我先換看看拉桿

原文章由 lilred0912 於 2011-3-9 13:40 發表
換BREMBO 11mm側推總棒!!手感就會QQ嚕~而且它總棒活塞跟拉桿的距離可以微調

我的回覆:  我有在考慮喔!  

原文章由 狂亂的旋律 於 2011-3-9 14:06 發表
我知道版大需要的是什麼了

當初我也是換這顆卡鉗(顏色還一模一樣唷XD)

這顆卡鉗不是說不好~只是說它的手感比較直接

按到哪就煞到哪(所以煞車按的大力一點點很容易就煞死了)

版大想要的感覺是煞車按下去有Q軟Q軟的感覺吧

建議是直接換顆卡鉗

用F牌或B牌的手感都不錯

按下去就會有那個Q軟的感覺

小弟也是因為它的煞車手感太硬才換卡鉗(一方面也是做升級啦)

從原本的RPM對四升級成F牌的輻卡

換成F牌的輻卡後 煞車的力道一樣強

但多了一份Q軟的手感

版大可以找找有裝F牌或B牌卡鉗的朋友試試看就知道囉!!

我的回覆:  那我要開始存錢了喔  餐餐泡麵

[ 本文章最後由 廖大頭 於 2011-3-9 18:33 編輯 ]

也不用餐餐泡麵啦

F牌對四卡鉗只比你那顆RPM的貴幾百塊而已

想換的話把RPM的拿去賣 再貼點錢換成F牌的就行了^^

最便宜的辦法我有

完全不需要花到錢

就是

在你的煞車油內 加水

　　一開始看到這篇就不怎麼想回……不過看它能活到現在，真是個奇蹟。

　　小老婆汽機車俱樂部--站規　第二條

討論區的標題請勿用「救救我」、「我該怎麼辦？」、「某某人請進」、「某車車主請進」、「急」的標題。
請將您的問題以簡短的語句來當作標題，這樣不僅可以讓其他網友容易掌握你要問的問題，也讓你的問題更快獲得解答。
但、請不要把你的問題全部寫在標題欄，挑重點及關鍵字撰寫即可。
為了日後搜尋方便，請依照各版規定，將標題表達清楚。



　　或許乍看之下你的標題沒有違反站規，但是也是走在站規的灰色地帶。

　　首先，小老婆的每個討論串在未來都可能被爬文者找到。如果今天你的討論串出現了一篇很有意義或切中要害的回覆，但是因為你的標題模稜兩可、易讓人曲解導致其他人忽略，或根本就被只認搜尋關鍵字的搜尋系統認為本主題標題的關鍵字不同而被剃除（假設爬文者的關鍵字是「RPM」、「對四」、「卡鉗」、「死硬」之類的文字），那麼回在你這篇的答案就不會被搜尋到，然後那個人爬不到文，最後又問相同的問題……

　　一開始我瞄到你的標題出現在新文章區時，我只以為又一個關於避震的問題。「很硬 不舒服」：看起來和剎車根本毫無關聯，因為通常會用上這種字的都是關於避震的問題，看到這五個字後，我的直覺就是──不是彈簧磅數過高就是阻尼過硬，換避震、自己調整或送回原廠更改設定不就好了？直到我看到標題最後面那天外飛來的一句「只是剎車」後，才驚覺這竟然是個詢問關於剎車系統的問題。

　　所以說，眾板友叫你改標題不是叫你加個括號放個「解決中」之類無關內容的文字，而是讓你挑能讓普羅大眾了解你所遇問題的核心的簡短句子放在標題上。

　　譬如你內文說，你使用RPM的對四卡鉗，原廠總幫，但是覺得手感很死硬。那麼你大可以標題寫說「RPM對四卡鉗手感死硬」之類讓人立刻了解你的情況與問題的字句。而不是甚麼「很硬」、「很不舒服」之類與問題牛頭不對馬嘴又容易讓人誤解的詞句。

　　說實話，我不覺得剎車手感很硬會讓我不舒服，因為我的屁股是坐在座墊上，不是剎車拉桿上，負責減緩車輛跳動的是避震器，也不是卡鉗與剎車總幫。雖然兩者的結構之中都有油就是……

　　以上，如果樓主還不更改成適合的標題的話，我會直接向板主檢舉。

完全同意78# 山中聽海 的說法
這篇文章我從昨晚注意到現在，它還是存在
實在不懂這篇文章為何還能存在這麼久........
還是個新人連版規都不願意去注意099.gif
版上前輩們的建議也是選擇性回覆
這種不負責任的發文方式實在有違小老婆的精神主旨

原文章由 廖大頭 於 2011-3-9 14:54 發表


我的回復:只有換卡前的話我就只能加減用了  不好意思 謝謝你的意見喔




我的回覆:因該是使用者啦!  我拉桿換過拉桿距離把手太遠,所產生的.我先換看看拉桿



我的回覆:  我有在考慮喔!  你有二手的嗎?



我的回覆:  那我要開始存錢了喔  餐餐泡麵

在公開討論區問別人有沒有二手的這樣恰當嗎= =
光是這點我就想檢舉他了................