RPM卡鉗 有點死硬

又是這個顆卡鉗

我朋友也是這顆卡鉗出了問題...

好像碟盤被咬壞吧

除了B牌11mm
還有新勁戰也可以考慮勁風光碟煞版!!沒記錯的話是這台車
我有改了   只是總泵鎖油管的位置從側面變成前面 可能會卡到方向燈殼
把總泵位置稍微調整在小修一下就可以上了
我個人是把總泵小移位油管螺絲再稍微磨一些掉
拉桿跟煞車感應器都可以沿用不用換新

JOG總幫啊...

您的文章長度不符合基本要求。

目前長度: 15 Bytes
系統限制: 20 到 0 Bytes

原文章由 阿冰 於 2011-3-8 22:14 發表
改回原來的卡鉗吧

你當初改對四

有做功課嗎?

很多新手不是沒做功課,是不知道從何做起

用塑膠油管.....

再不行...就總棒了

改總泵、改拉桿、換油管

或者...

直接換掉那顆卡鉗.......

我也用這顆,手感很好
改金屬油管

煞車油少一點點試看看會不會軟一點

原文章由 廖大頭 於 2011-3-8 22:41 發表
原廠總幫  哈哈哈   我只是初學者  大家意見我都要多聽

原文章由 廖大頭 於 2011-3-8 22:42 發表
哈哈哈   我不知道   那種感覺較做硬八   因該不是說按2公分

一文多回覆的方式學一下吧，你這樣等於在洗版。
標題也不符版規。

換回原廠你不要，換總磅你不要，換煞車品牌你不要.......
通通都不要的話只剩兩種選擇，自己調手感或換車。

以上。

嗯嗯  我會試試看的

最省的方法就是多練習煞車習慣他的行程

以rpm這可對四應該說是仿b會比原廠的硬一些

但也不至於像樓主說的很硬

會覺得很硬有可能是樓主之前騎的車煞車都太軟

我看樓主有提到是交車時就已經裝上車的

以我的GTR原廠單2後來也是換rpm這顆對四

我只覺得比原廠單2有力一些