RPM卡鉗 有點死硬

跟你講個最簡單的...
問題不在於卡鉗..在於使用的人...

一次按到底

不鎖死才有鬼

去學習如何剎車吧!!

挖靠..按2cm....我用b牌總泵+t牌輻射..按1cm後輪就已經離地..
目前打算b牌cnc..對4..

原文章由 leoliao0909 於 2011-3-8 22:23 發表
碟盤太厚導致作動行程太短?  

換塊狂熱者試試看吧...

請不要亂教~
這與碟盤的厚度沒有關係

以樓主的狀況建議可以先看看卡鉗的活塞是否都正常作動
手感這種東西本來就很主觀
不知樓主用什麼總邦?

原廠總幫  哈哈哈   我只是初學者  大家意見我都要多聽

哈哈哈   我不知道   那種感覺較做硬八   因該不是說按2公分

可以去參考我發過的文章~
我之前是原廠橡膠油管換對四油路不順
造成煞車由流動不順
換個油管頭之後就OK了~非常線性
我的是仿B的，Q軟好按(我喜歡金屬油管手感)
煞車按多少就殺多少~

我覺得你需要...鼓煞(酸~

以上是玩笑話，
通常改卡鉗就是為了要放大施力，達到快速有效的煞車，
要Q?我以前有裝過一顆超Q，但很遺憾...那是大陸製瑕疵卡鉗，
活塞出不來...093.gif
如果你覺得煞車過硬，建議換回原廠，
或是更換新的來令試試看(舊的可能已經磨光或變硬了...
不然就是如樓上所言，去測試油路、活塞做動是否正常。

[ 本文章最後由 kiki070809 於 2011-3-8 23:22 編輯 ]

我原廠換了雙子星輻射對四之後也跟你相同情況，
就在今晚
沒錯! 就是剛剛
我換了YAMAHA車廠 100C.C.級車輛的總泵
軟Q軟Q   實在好用
YAMAHA 100CC的總泵幾乎都同一顆  
只是後照鏡鎖點要修一下
煞車桿也不用換
前前後後大約1.5K
(PS我用原廠橡皮油管)

拉桿有換改裝嗎??

有時候改裝為了省力

會把頂主總榜的那塊做比較凸出

因為也是改仿B

用原廠拉桿

後來斷掉換成改裝後手感變很硬

不過....說真的

用久就習慣了084.gif