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TECHNO150上MSP DDS的調整係數??
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TECHNO150上MSP DDS的調整係數??
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3437
6
来源:
八田與一
2011-3-7 12:01
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6
3437
各位大大日安,在下首次發文,如有不週之處還請多多包涵;在下以遊客身份多次到貴寶地拜讀各位大大的文章,獲益良多。在下是南部人,偏偏南部小鐵族群不多,所以往往找不到改裝其避震的相關資訊可以交流,最近在下訂購MPS DDS這組避震,南部卻很難尋著有同樣車主上這組避震器可供參考用的調整係數,因此來此版面求助於中北部的大大們,請問有騎著小鐵150 12吋鋼圈有上MSP DDS這組避震而且熱心的大大,麻煩您能否授予在下一些調整方面寶貴的經驗呢?在下對於小鐵十分的愛惜,所以大部分都是以調整舒適度為優先考量,加上南部地區路面坑洞多,避震器的調校自然是門很大的學問,煩請賜教!感恩!
[
本文章最後由 八田與一 於 2011-3-7 12:07 編輯
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g4g
2011-3-7 12:22
只看這個作者
回覆 1# 八田與一 的文章
大大指的是 組尼/彈簧
彈簧 看大大有沒有常常載人 其實也還好
組尼 小弟爬過文 印象MSP沒有0段 就往左轉到底直接是1開始數 以此類推
小弟是以8-9 載人滿Q的 一個人算還好
有錯請更正
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3
#
愛車之竿
2011-3-7 12:40
只看這個作者
回覆 1# 八田與一 的文章
先參照標準調整方法來調整
遇到困難再上來發問
這樣大家要抓問題會比較好抓
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男
2013/03/04起 全面嚴格抓取版面要求PM文章
包含福利社 僅廠商區除外
違者將獲得警告一支與刪文處理
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4
#
soar
2011-3-7 13:09
只看這個作者
你可先打至工廠詢問參考調整
在高雄我只能盡量調整比原廠好比上支YCR好
畢竟 要軟Q坑洞處理好是OK的 但過彎就會不夠穩定
你只能一試再試 這道路或許會是你要的感覺 但其它不一定
因為在台灣千奇百怪的路況 任何再高級避震也無法負荷及應付
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
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5
#
八田與一
2011-3-7 14:03
只看這個作者
回覆 3# 愛車之竿 的文章
抱歉打擾您了,在下是怕剛開始調,會觸底,有些擔心所以才會在不知道的情形下先發問的,畢竟有不懂的地方多請教比較不會撞得滿頭包;感謝您!小弟會先嘗試調整之後,再向各位大大請教,感恩!
[
本文章最後由 八田與一 於 2011-3-7 14:14 編輯
]
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#
八田與一
2011-3-7 14:13
只看這個作者
回覆 4# soar 的文章
謝謝您的指教,在下騎乘小鐵過彎時,不敢壓車,都是以放慢速度來過彎所以是不是會產生大大您所提及的「過彎不穩」,在下還沒試過,因為以前騎三冠王在高雄錦田路與自強路口過彎時,由於壓車過彎又碰到地上有油漬,結果摔的人仰馬翻,三冠王也「犁田」的很慘,自從那次之後,騎車過彎的速度就再也不敢超過30,更別說用現在這台小鐵騎車過彎了,在下要調整過彎的伸壓可能就會有一定的難度了,不過還是感謝您的回文,若哪一天在下膽子練大一點的時候,再來跟大大報告過彎的感覺,屆時再麻煩大大指導一下,感謝您!
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7
#
愛車之竿
2011-3-7 22:54
只看這個作者
回覆 5# 八田與一 的文章
MSP DDS那份說明書其實寫的非常好
哪邊不懂的話再問看看瞜
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男
2013/03/04起 全面嚴格抓取版面要求PM文章
包含福利社 僅廠商區除外
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