話說 ZERO牽來騎那麼久
沒甚麼機會測試一下跑哪種連續山路要跑個 半小時以上的路段
剛好朋友約跑大埔
剛好228放假，這一切都是巧合：)
一早起床，買早餐，然後去學校跟朋友會合！
然後又去里嶺大橋那邊帶朋友的朋友。
到旗山先加油
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔5116]()
這桶油，油耗29.4km/l 也太誇張... (雙載140kg，油門又加比較多的結果ˊˋ)
印象中這桶油去加的時候，似乎跳停，工讀生湊整數就沒加了...
從旗山到楠西7-11路上，遇到一團騎車忽快忽慢的說
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔8629]()
前往楠西7-11 和ZERO同行的另外四台車。
仔細比對GTR跟RS的最新車種，一個AERO 一個 ZERO，A跟Z都用了，下一個是？
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔8608]()
楠西7-11 是各位車友上山前以及下山後休息的好去處。
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔3810]()
景點附近的7-11似乎必有的地圖。
7-11休息一下，吃個早餐，我的早餐之一：溫紅茶，騎到楠西都變成冰紅茶了
休息完就出發，從174接175到關仔嶺囉！！
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔380]()
到關仔嶺之後找個停車休息，順便上個洗手間，順便聊聊天，放鬆一下緊繃的神經 還有討論騎乘方法。
後來算了一下從楠西7-11出發，大概騎50幾分鐘到關仔嶺。
跟之前騎 曲軸位移&吃機油的R1Z100 跑的時間慢了十分鐘左右
輪胎規格跟懸吊落差這樣大概是輪胎跟懸吊吧！3.50胎跟90/90胎傾角還是有差
不過懸吊影響也很大，原廠避震依個人的體重(76kg) 大概要調到最硬吧! (今天跑的時候全程都是調到中間那一段。)
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔267]()
假SHOEI :))
前幾天跟朋友去金弘笙 無意間看到買回來貼的。
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔6613]()
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔7031]()
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔7284]()
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔5291]()
看看輪胎的樣子，輪胎有吃飽飽(誤! 是有吃滿！
其實原廠建大胎騎起來還不錯的說！！暨6029之後 又一條原廠神胎嗎??! 哈哈
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔3615]()
看看時間差不多了。停在隔壁的重機騎士已經要騎走了`。
過沒多久，大家裝備穿一穿，前往下一個地點。
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔4063]()
跑完172這段路，潮爽的啦！U灣不太好跑，因為連續彎來彎去之下，避震越來越軟，傾角就越來越少((哭哭
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔104]()
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔8261]()
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔5939]()
輪胎老樣子是有吃滿啦 :))
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔5938]()
從172接到台三這邊有個國小可以休息，如果照方向下去走，就可以騎去接阿里山了 ，哈哈！
如果跑完172要接台三往阿婆灣是要迴轉喔！
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔5230]()
沄水國小，假日有家長帶小朋友來玩？
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔52]()
學長表示：今天天氣很好，適合騎重機的好日子。
學長的OS: 應該租車啦…
我的OS: 我沒重車駕照...
稍做休息之後，前往阿婆彎囉！
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔9967]()
咦？怎麼是張停在路邊的照片？
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔9073]()
因為阿婆的雜貨店旁邊都是車咩，對面那個平台又在施工...
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔4116]()
所以我們這群人，就停在路邊囉！由於比較靠近彎道的部分，平行停車！
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔7774]()
Zero表示：我來到中埔囉^^
上山前忘記買水，跑去跟阿婆買罐1500ml的水來喝。
休息一陣，就上去準備下山囉！
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔1297]()
大埔加油站是中油直營的唷！
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔6819]()
下山在大埔加油站休息一下，加個油。
算算油耗 以跑山來說這油耗還不錯囉！
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔4803]()
一群人停在辦公室前面 XDD
我又忘記幫 ZERO關坐墊了...
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔8524]()
無聊跑去拍學長58.5GTR的後輪，客倌們 看出來了嗎？ 6029欸!!!原廠神胎XD 我自己的小R1也裝這條在後輪！
雖然輪胎沒完全吃滿，但是跑很快，追不到ˊˋ
在這邊休息蠻久的說！剛到加油站就接到母親大人打來的電話
原來老爸跟老媽要跟舅舅他們一家子去義大世界，打電話來問我怎麼走...
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔2545]()
下山之後，回程經過旗山，肚子餓，跑來旗山老街吃東西
還順便買冰吃^^
到旗山打給另一個學長問問看有沒有推薦的食物。
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔3021]()
旗山老街蠻多人的欸!!!
而且那邊有一家賣泡芙的店家，排隊排兩三個店面去了...
改天平常日再來買好了。
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔5646]()
學長說紹興炒飯很好吃，就來吃這家的料理囉。
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔1610]()
有上過報紙欸!!!
![騎全原廠RS-ZERO，去跑02/27 關仔嶺、大埔828]()
蠻可愛的圖案
填飽肚子後，去買枝仔冰城吃冰
學長離開這家冰城還去買香蕉枝仔冰來吃，學長說這個比較好吃:))
後來就騎回楠梓囉!!
騎乘心得： 174/5/2 台三大埔 中埔路段，遇到上坡路段ZERO的表現還不錯，跟125ccUP的同行車比，還是有差
如果傳動設定上 能上轉數更高一些，跑起來的動力應該會更好。
在懸吊方面，偏軟的前叉在騎乘上蠻OK的，但是後避震的部分，容易軟腳(調至第二段) 跑起來一點也不舒暢
多壓一點就磨到中柱，由於車輛特性有差，一開始跑還沒完全適應，還撞到貓眼石。
輪胎部分，原廠配胎的規格是90/90-10 過彎能做出來的傾角不大，而且我又胖ˊˋ避震又軟腳，
一個不小心，就磨到中柱，跟我的車比，差蠻多的啦！
上次跑關仔嶺 大埔，記得從楠西7-11到關仔嶺 花了40多分鐘，這次花了50多分鐘，好像有點慢了說
不過懸吊部分，很多車友會去換改裝品，就不太會有傾腳沒辦法做大的問題。
剎車部分，這樣夠用了！大概不需要再向上升級了。
[ 本文章最後由 pingchi 於 2011-9-8 02:56 編輯 ] |
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