GSR化油 無力+耗油+可怕的尾速

我覺得妳先去量一下壓縮比試試看，可能壓縮比已經不足了。
我是去九如路的順X改的我覺得還不錯你自己看看瞜

原文章由 0918648888 於 2011-3-3 15:25 發表
你的改法和我一樣+1因為我也是化油器油耗超差一換CVK26油耗還有33/L
NCV故障率還真高常常組風門接頭斷線接不緊

你是跟我一樣油耗越變越差嗎

我今日去車店  測排氣
老闆說一般車CO值1
但是我3.XXX   
也許真的是化油器107.gif 107.gif

原文章由 repsol6544 於 2011-3-4 22:39 發表
我覺得妳先去量一下壓縮比試試看，可能壓縮比已經不足了。
我是去九如路的順X改的我覺得還不錯你自己看看瞜

壓縮比要怎麼測??
need $$?

去車行說你要量壓縮比，他會拆你的火星塞裝上一條管子再裝上壓力計，開始按電發那你的壓縮比就出來了，至於多少錢那我就不知道了 我不知道一般機車行有沒有但改裝店一定有

你排氣的量法還有一個方式你將你的風門向右轉到死在向左轉0.5圈，這樣去驗如果還不過那可能化油器真的有問題

[ 本文章最後由 repsol6544 於 2011-3-4 23:08 編輯 ]

珠若太輕,那就推不動兼反應慢
大彈簧若弱化,那就跟"打滑"有關係
你說"換過良輝,銳馬"
但是整組...還是?

現在換CVK26還是裝不正嗎?
這讓我一直下不了決心換

可以裝正阿!只要小修一下就OK了!

不是要修車廂...這樣全罩的帽子不會不好放嗎?

原文章由 GSR1688 於 2011-3-4 23:07 發表
珠若太輕,那就推不動兼反應慢
大彈簧若弱化,那就跟"打滑"有關係
你說"換過良輝,銳馬"
但是整組...還是?

前普利而已
大彈簧  我剛換不到一個月

珠子 我一開始就是這樣用
只是現在盤子越吃越裡面
新盤子一看就知道了
珠子配到起步沒力了(很重)  還是吃不到外面

原文章由 0955 於 2011-3-5 19:27 發表

前普利而已
大彈簧  我剛換不到一個月

珠子 我一開始就是這樣用
只是現在盤子越吃越裡面
新盤子一看就知道了
珠子配到起步沒力了(很重)  還是吃不到外面

若你確認傳動沒問題
就先量量缸壓吧...
==規格==
壓縮壓力
標準800-1200 kPa (8-12 kgf/cm2)
極限650kpa(6.5 kgf/cm2)