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[保養]檢查普麗珠的重要性

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 19:08 編輯 我記得看過一篇文章
有的珠子有分左右邊
一邊橡膠厚
一邊就是配重塊比較貼邊
不知道你的珠子是哪牌的
當初傳動是自己裝的嗎
終於找到
請服用...
看完全篇就真相大白了[保養]檢查普麗珠的重要性2902
[ 本文章最後由 elioeliox 於 2011-3-1 22:37 編輯 ]

JSD-Google [/img] :.| ..▼▼ [/url]
達牌全套+排氣&車拼前叉&馬車五段&後震連桿&NGK矽導+LDB5整流+TOKICO兩片式+260歐川浮動+前B601後TT91窮人改裝

回覆 5# a3867008 的文章

這塊喔

應該還沒過5000KM

平常有在練車

操比較兇

回覆 11# elioeliox 的文章

品牌喔

可以用就好 無牌的XD

珠子方向是對的

[ 本文章最後由 阿冰 於 2011-3-1 22:43 編輯 ]
習慣了習慣 習慣忘記習慣
13#
CLAES 2011-3-2 01:05 只看這個作者
166.gif 整篇看完總覺得%80應該是你自己之前拆傳動時組裝回去時誤把珠子的方向放反了才導致這種下場..............不過還真的磨的挺嚴重的............

[ 本文章最後由 CLAES 於 2011-3-2 01:06 編輯 ]
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
14#
007 2011-3-3 10:49 只看這個作者
原文章由 CLAES 於 2011-3-2 01:05 發表 [保養]檢查普麗珠的重要性2790
166.gif 整篇看完總覺得%80應該是你自己之前拆傳動時組裝回去時誤把珠子的方向放反了才導致這種下場..............不過還真的磨的挺嚴重的............

看板主磨損的圖他是裝對阿

只是練車時可能要急加減速

急加速時有包皮擋住保護

急減速,沒包皮端只靠外皮夾住而已

久而久之銅套就會跑出磨溝壁

原廠單面包皮的也會這樣,我也是有遇過這種情形,只不過沒那麼嚴重

一般會這樣把珠子拿起來搖,有聲音就是差不多了

建議換雙面皮的會較好
好嚴重阿= ="
盤子要換了吧

回覆 14# 007 的文章

搖了也沒聲音 囧

現在是換多邊珠啦!

有個好藉口可以裝
習慣了習慣 習慣忘記習慣
17#
007 2011-3-3 13:10 只看這個作者
原文章由 阿冰 於 2011-3-3 12:44 發表 [保養]檢查普麗珠的重要性3135
搖了也沒聲音 囧

現在是換多邊珠啦!

有個好藉口可以裝

是喔!

那應該是銅套跑出來卡住外皮XD

回覆 10# 007 的文章

看到這樣的圖文解說
傳動檢查真的是很重要的一環
不得不幫你推一下
感謝圖文分享