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談談摩研所

原文章由 kgot11569 於 2011-2-28 22:16 發表 談談摩研所2619
網致及數據化 用嘴巴改車

先不說用嘴巴改車 數據化比感覺來的精確吧 我想這沒什麼不好...舉例來說:0-400公尺快個0.1秒不是人人都能感覺的出來...起碼我就沒什麼感覺談談摩研所765
改車數據?
感覺比較實在
數據我都當四格漫畫在看
數據比較好但是感覺不好一樣沒用
人家比賽車子出來的數據 很漂亮沒錯
但車子拿到一般道路騎乘
一定很難騎
改車就是要一種FU
你要數據你不如坐在電腦前看重機的數據圖
0~100 3.X秒
這樣比較爽我也隨便你
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
R0937361448 + 1 典型自我感覺良好?

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改601還不是摔
改K1還不是摔
改缸車跑山也沒有比較快
技術才是關鍵!!

回覆 22# vincent19910519 的文章

數據勝過一切嘴砲,這是事實!!


事實勝於雄辯

回覆 23# R0937361448 的文章

喔?事實
那你就去相信所謂的事實吧
先把別人巴掉
再拿出數據圖說我是這裡改出來的
不然你把數據圖貼在儀表板那邊
騎著車 想像 尾速多10KM尾速多10KM
改601還不是摔
改K1還不是摔
改缸車跑山也沒有比較快
技術才是關鍵!!

回覆 24# vincent19910519 的文章

我就事論事!!

車行改車拿出數據,就像大魔王測試新車也用數據出來講話!!!


不像一些人靠感覺來改車!!!

回覆 25# R0937361448 的文章

是沒錯
但是數據歸數據
感覺歸感覺
你騎車靠的是數據?還是感覺?
難道你卡普也要先測最大頃角?在下去卡普?
人是感官動物 改得怎樣自己騎了最實在
很多大大曾說過
馬力機拉出來數據最完美的車子
不一定好騎
比賽車手都是下去試騎過後
依照他的感覺在讓技師下去調
如果一堆人是靠數據騎車
那你騎車幹嘛
改車嘛 爽就好
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cat111105 + 1 真的要靠感覺 下去試車.
hide199851 + 1 改不好的車 上馬力機也拉不出好數據 ...

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改601還不是摔
改K1還不是摔
改缸車跑山也沒有比較快
技術才是關鍵!!

回覆 17# rko2005 的文章

真的可以阿....
我的車子以前原廠配傳動多了15km有...
喔我說錯了
我的卡普意思是車子最大傾角是用儀器去測
我得先說好不然等等被砲084.gif 084.gif 084.gif
改601還不是摔
改K1還不是摔
改缸車跑山也沒有比較快
技術才是關鍵!!

回覆 26# vincent19910519 的文章

馬力測試機參考用而已,風阻並沒有算進去
風阻是速度最大的因素!
就算馬力機上面多5~15km
實際路跑就不一定了
能在路上多跑出15km才叫做技術!
數據固然重要,但是就你所說的,不一定好騎。
全油門在馬力測試機上測出來的數據一定好看
但是有高轉馬力,沒低速扭力的話,那不只耗油,還很難騎。
搞不好一台50cc起步就可以拉很遠了。

對我來說,馬力機出來的東西,賽道上會很好用
但是馬路上不實用。
A組的車子有幾台在馬力機跑過的,不是每個間車行都有錢買馬力機!
而且如果馬力機出來的機器,跑輸沒馬力機的機器,那...買馬力機幹嘛?
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vincent19910519 + 5 小台的也要幾十萬~

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原文章由 vincent19910519 於 2011-2-28 23:09 發表 談談摩研所4611
改車數據?
感覺比較實在
數據我都當四格漫畫在看
數據比較好但是感覺不好一樣沒用
人家比賽車子出來的數據 很漂亮沒錯
但車子拿到一般道路騎乘
一定很難騎
改車就是要一種FU
你要數據你不如坐在電腦前看重機的數據圖
0~100 3.X秒
這樣比較爽我也隨便你

我沒有說不需要感覺,畢竟車改好還是要騎的習慣,調整到騎的習慣的設定也是可以測個數據知道比原本的提升還是下降吧!用改裝品調到騎的習慣的設定,結果跑的比原廠差 那不如就裝回原廠了不是嗎093.gif