關於檔車起步的問題 2

自從上一篇關於起步的問題，

大家非常熱心的教導新手068.gif

這幾天上路熄火的機率大為降低，

但是遇到了一種狀況，

就是每次熄火的狀況，

有種路況就是..

停紅綠燈時，車子會緩緩往下滑(不煞車的話)，

那種時候用半離合的前進方式，

車子有時都不會前進，然後就熄火了093.gif

不知道這種時候要如何解決?

另外一問，如果處於高檔的時候(4.5)，

停車拉住離合器，沒有退檔的話是不是會熄火呢，

今天前面突然衝出一台腳踏車，

我後煞車踩住緊急煞住了，離合器也有拉起來，那時候大概是5檔，

結果就熄火了...

害女王大人嚇到110.gif

謝謝各位的教導

停紅燈的話，直接打到空檔就不用一直拉著離合器~

手拉前煞即可。

高檔4.5檔時，可以全拉離合器啊~

這不會造成熄火。

但是當你拉離合器後，引擎轉速跳下來，你在放離合器就會容易熄火

這時候依舊拉著離合器，將檔為往下打到1.2檔在慢放離合器起步!!

因為只要離合器放掉.引擎在檔位的轉速範圍下過低就會熄火喔!!

原文章由 打工精 於 2011-2-27 20:37 發表
自從上一篇關於起步的問題，

大家非常熱心的教導新手068.gif

這幾天上路熄火的機率大為降低，

但是遇到了一種狀況，

就是每次熄火的狀況，

有種路況就是..

停紅綠燈時，車子會緩緩往下滑(不煞車的話)，

那種時候用半離合的前進方式，

車子有時都不會前進，然後就熄火了093.gif

不知道這種時候要如何解決?

另外一問，如果處於高檔的時候(4.5)，

停車拉住離合器，沒有退檔的話是不是會熄火呢，

今天前面突然衝出一台腳踏車，

我後煞車踩住緊急煞住了，離合器也有拉起來，那時候大概是5檔，

結果就熄火了...

害女王大人嚇到110.gif

謝謝各位的教導

半離合 不會動? 停紅綠燈的地方有小上坡吧? 其實不一定要會動 聽聲音  離合器慢慢放開 會發現轉數越來越低 引擎越來越小聲 就該補油了 補油同時要慢慢放離合喔

緊急煞車 離合器要壓到底 然後退檔 在起步 如果拉離合器還會熄火 那應該是離合器鬆掉了 調一下
如果還不能 那有請下一位084.gif

第一個問題是說..

小上坡，車子會緩緩往下滑，

我都用腳頂住而已，畢竟不是很大的上坡，

然後要起步時，入一檔，慢放離合器，他沒有動... 就熄火...

還是說只要我慢放到半離合點的時候，補油門的話，他還是會前進，

一般在上坡起步的方式，在平地有用嗎?如果遇到這種小上坡，可以使用嗎?

謝謝各位

會不會可能你的煞車跟離合器沒有配合好？
煞車瞬間轉速快速降低-->熄火-->拉離合器！
變成你以為煞車瞬間-->拉離合器-->熄火！
多多騎車！就能跟小老婆培養感情！這樣就能多了解她了！
會愈來愈順利的~

起步 久了應該不用在玩半離合了 很自然的 離合器跟油門是同時出去的
要停紅綠燈 兩個建議 一個是打空檔讓他滑 邊滑邊剎 直道路口
第2個建議是 一檔一檔退 道路口打回N檔

不管任何檔位 離合器壓著 都不會熄火

原文章由 打工精 於 2011-2-27 21:21 發表
第一個問題是說..

小上坡，車子會緩緩往下滑，

我都用腳頂住而已，畢竟不是很大的上坡，

然後要起步時，入一檔，慢放離合器，他沒有動... 就熄火...

還是說只要我慢放到半離合點的時候，補油門的話，他還是會前進，

一般在上坡起步的方式，在平地有用嗎?如果遇到這種小上坡，可以使用嗎?

謝謝各位

您應該說"往後滑"會比較清楚些唷~100.gif

言歸正傳!

上坡~ 我不建議您用怠速的動力來前進~

那實在是有點勉強，還是要補油的唷!

而且，按照您之前的說法

使用先補油再慢放離合器，不是比較在行嗎?

先 維持轉速，再慢放離合器來上坡。

個人覺得這樣比較容易

怠速的引擎動力才1500轉-1800轉左右。

要拿來爬坡起步太吃力了啦!

而且陡一點的坡，甚至都要"拉轉"起步呢~

樓主加油吧!!

檔車是很有趣的呀

[ 本文章最後由 Zactoral 於 2011-2-27 21:49 編輯 ]

原文章由 打工精 於 2011-2-27 21:21 發表
第一個問題是說..

小上坡，車子會緩緩往下滑，

我都用腳頂住而已，畢竟不是很大的上坡，

然後要起步時，入一檔，慢放離合器，他沒有動... 就熄火...

還是說只要我慢放到半離合點的時候，補油門的話，他還是會前進，

一般在上坡起步的方式，在平地有用嗎?如果遇到這種小上坡，可以使用嗎?



謝謝各位

沒有洞就熄火 = =?你一定放太開 照理說小放 他會有剎車的作用 在上坡的話
大斜坡一樣的方法 油門先補在放離合 以免下滑 撞到後面

光放離合器往前走 以輕檔車來說可能扭力不夠
即使平地如果載重很重的話有時候也不太會前進
所以起步我是都習慣含著油門再放離合器(或應該說同時)

其實騎久了就會知道油門跟離合器的輕重 畢竟每台車都不一樣
不過一樣的是 維持一定的轉速就不容易熄火了
久了聽聲音就會知道會不會熄火

離合器確定有拉緊卻熄火就去檢查一下離合器線吧
但也有可能只是緊急煞車完安全了心情放鬆了
無意識下手也鬆了  那熄火就不奇怪了(我就這樣過 )

我提供一下我教我弟的方法

我跟他說放離合器到半離合點

然後補油

這個時候車子會動但是速度並沒有全放離合那麼快

就一直維持這樣到速度已經起來了就可以放掉了

但是還是要慢放

不然會往前頓

這就是我之前有提過把離合器想成兩個磨擦力很高的彈力球

慢放離合兩球就慢慢接近

半離合點就是兩球剛好碰到的時候

這樣靠想像力會比較好掌控

[ 本文章最後由 獨愛白狼 於 2011-2-27 21:58 編輯 ]