PGS規格二阻尼調整

我是都這樣記

往左(逆)轉>旋扭往下>控制油路的機構向下打開>洞開的更大>阻尼變弱

往右(順)轉>旋扭往上>控制油路的機構向上關上>洞開的更小>阻尼變強

原理敘述上可能不完全正確

但在調整上不會有錯

原文章由 chiayingcool 於 2011-2-28 01:40 發表
我是都這樣記

往左(逆)轉>旋扭往下>控制油路的機構向下打開>洞開的更大>阻尼變弱

往右(順)轉>旋扭往上>控制油路的機構向上關上>洞開的更小>阻尼變強

原理敘述上可能不完全正確

但在調整上不會有錯

您好!我也是使用PGS避震規格二，可是我是向右(順)轉到底，阻尼器旋鈕會往下，向左(逆)轉到底，阻尼器旋鈕會往上耶=  =
如果我想是舒適度應該往哪個方向調? 謝謝您的指教!

原文章由 d7532902 於 2012-2-22 00:15 發表

您好!我也是使用PGS避震規格二，可是我是向右(順)轉到底，阻尼器旋鈕會往下，向左(逆)轉到底，阻尼器旋鈕會往上耶=  =

這是指裝上車之後的情況嗎？

原文章由 chiayingcool 於 2012-2-22 01:22 發表


這是指裝上車之後的情況嗎？

是的!我的車種是GP! 我今天調到最左邊，阻尼器往上把一條縫封起來了，這樣是比較舒適嗎? 還是也要調預載?

原文章由 d7532902 於 2012-2-22 23:20 發表


是的!我的車種是GP! 我今天調到最左邊，阻尼器往上把一條縫封起來了，這樣是比較舒適嗎? 還是也要調預載?

坦白講我不是很看的懂你的敘述190.gif

避震器是網路上還是跟實體店面購買的？

或許直接詢問賣家會比較恰當

或是附上圖片看大家能不能比較了解

[ 本文章最後由 chiayingcool 於 2012-2-23 01:04 編輯 ]