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VJR 改HID 55W 沒電....

我的噴射JR上55w/HID也差不多快2年了..一切都正常(都是騎晚上居多)......噴射車系要改到55W以上不是問題...若是化油版交流電車系上到40W就已經是極限了
看到一堆人的回答我笑了
還把魚眼拆掉勒
魚眼哪來耗電阿
還有什麼換40w的燈泡
是換40w的安定器吧
回充不足啦 就算是三相車種 回充也要足夠才行阿 你花的比你賺得多 當然遲早會沒電!!
原文章由 a4971755 於 2011-2-27 07:43 發表 VJR 改HID 55W  沒電....9423
(本人都是晚上騎車)      VJR 改HID 55W  沒電....5859
早上下班到家大概5公里左右
晚上上課+上班大概45公里   

請問到底是什麼問題啊?!= =
VJR 改HID 55W  沒電....4946

晚上耗電量大
白天回充不足
入不敷出
沒多久電瓶就沒電囉
請問版大是在哪裝的HID+魚眼?

我也是三重,目前在考慮裝否101.gif
26#
葉邢 2011-3-14 14:00 只看這個作者
樓主建議你全車LED化~(前後方向燈*4 和 前小燈*2)~不想把HID亮度降低情形下啦
不然我還是滿建議用35W就好~通常夠用了0.0~
然後不要改按煞車~方向燈會閃爍的(俗稱閃爍器)~或者恆亮(除非另設開關,可隨時關或開的)
車子回光陽車行給老闆或技師看一下比較好,說不定回充有問題也不一定
不知道這樣解說樓主夠不夠清楚了0.0
別因為寂寞而錯愛.別因為錯愛而寂寞一生

回覆 1# a4971755 的文章

NARVA黃金燈泡35w/35w(德國原裝進口)+強化線組

原廠w數又不怕給車電系增加壓力
三向發電真的不強
三向發電
我35W+HID
一定要先發動才能開HID
而且沒有LED燈之類的
大燈還是會閃爍(不穩)
沒加回充器差很多
何況你是55W....
改動力愈改愈倒退  安全回家最好

回覆 22# andy6451 的文章

魚眼本身有遠近電磁閥的本來就有耗電阿
不然為什麼要上魚眼還要看規格(遠近電磁閥)
就向樓上說的一樣

看到你我才笑了....

那請問魚眼不耗電
那多數都會附加的光圈耗不耗電呢?
這樣算不算耗電?

[ 本文章最後由 milk523 於 2011-3-18 12:20 編輯 ]
改動力愈改愈倒退  安全回家最好
........108.gif 108.gif
就算是電磁閥好了
誰會一直開著?
一直開著何需裝魚眼?

還有光圈並不是跟魚眼一體的懂嗎??
說的是魚眼本身你有沒有再看阿

[ 本文章最後由 andy6451 於 2011-3-20 01:43 編輯 ]