找回密碼
 註冊
小老婆汽機車資訊網 機車圈 電機實驗室 GT125裝上DINK250 全晶高壓線圈
“Yamaha
AEONTEK STR X 300
12
返回列表 發新文章

GT125裝上DINK250 全晶高壓線圈

頂客250的全晶高壓線圈 我也觀望很久了
我也是化油GT 直上就好了吧
有需要並聯二極體嗎?對數位表會有影響嗎?

andyjoden大大
EASY 100 FI 的全晶式高壓線圈效果一樣嗎?
如果價格不會比較貴 效果一樣或更好
對於車箱下狹小的空間比較好收納
不用接二極體  我的是指針表噎 我是直上喔099.gif
車子騎不快

只好慢慢騎 在路上不要欺負我阿~

快來抓包我吧!!
雖然我已經是全晶~不過我也想改其他車用的
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
可以試試看效果阿!!
車子騎不快

只好慢慢騎 在路上不要欺負我阿~

快來抓包我吧!!
我也有改.....我用K牌噴射專用的高壓線圈3051A-KKE3-900
高壓線的部分我沿用舊的GY6點火線圈的高壓線   剪短來用
價錢我真的忘了  落在七百左右吧

去電子商場買端子    硬改
改了也過了一年多了吧
其實裏面是升壓線圈
因為有晶體的升壓線圈是三支端子(現在的汽車用高壓線圈都是三支腳)
加上不管我怎麼用電錶量,一次線路是短路、二次線路也是短路代表沒有晶體
GT125裝上DINK250 全晶高壓線圈2892|小老婆汽機車資訊網
我改的地方真的太緊繃,所以直接躺在引擎蓋上
GT125裝上DINK250 全晶高壓線圈4799|小老婆汽機車資訊網
沒地方可以鎖
用綁線帶也有點尷尬

鎖性直接用止滑墊跟雙面膠像下面這樣
壓住整個高壓線圈
GT125裝上DINK250 全晶高壓線圈57|小老婆汽機車資訊網

說油耗嗎...我覺得好像沒增加
但是更有力量是真的

動力方面  我目前只有搭配GY6 CDI
其他電系不變

有人說化油GT有人改GY6 CDI  燒車
我不相信只改這樣就燒   我改了也快8個月了什麼事都沒有....Orz

以上建議沒有恆心想改FI點火線圈的版友們
只建議改ND頂客(更正)的點火線圈
光是為了找位置,我想了三個月來準備.....
因為太心急就先買了   結果發現GT裝不太下.....

[ 本文章最後由 master5830 於 2011-3-11 17:12 編輯 ]