狼R換檔變的超難換!!

齒輪咬合的間隙吧? 你前後移動看看阿

不然就大力一點(我都這樣

往下採比較抓不到這很正常吧 因為往下踩的力量比較大

我的車也跟你一樣 08年的 這問題就還好

再不然就是..........

你跟我朋友一樣 牽到車王

空檔燈都亮了 放開離合器還會跳檔往前衝

我同意9#的意見，離合器間隙去調整一下就好了。

我有一次也遇過N檔亮！但放離合時又給我衝熄火！
我以為是入檔不確實！雖然有勾到！可是過頭了！
離合又放太快才這樣的！
(不過我只發生過一次！不知道你朋友的車王是...持續經常性嗎？)

我覺得 國產國際檔 ex:R150 雲豹
我換起來多很卡190.gif
直到租到CBR
才知道不是我的問題....

感謝各位為我解答~
改善之後再跟大家說~

有時候回車棚停車的時候也會在一檔硬卡住勾不回空檔
前後嚕一嚕再勾就順暢了

想不到大大也跟我一樣的問題
早期版化油器國際檔
(對~就是國際檔.好像聽到的問題.都是這台國際檔)
每騎乘一段時間空檔越難入
(車越熱.越難入空檔)
目前無解當中...
唯一小有解決.停車前提早入空檔
(簡單講:就是小有滑行的感覺)

其實.之前有想過.這會不會是熱漲冷縮原理
想說換黏度高一點的機油
不過.看了大大也是有換黏度高一點的機油
可是好像也沒什麼改善耶!
如果說:是機油的關係.應該全狼系都有這個問題
問題是...就是沒有
所以說:這跟機油關係不大
個人覺得...
最大最大的問題在國際檔變速箱身上
你們說:這樣的推理合不合理啊

對阿 幾乎每次都這樣

我的車跟他已起買 我的打檔就又順又好打  

至於他的每次打檔都有不同的驚喜

有試過離合器稍微放開在踩嗎 ?

有的時候我打檔也是會卡住   找不到空檔

離合器稍微放開在拉起來     就找到了~

這問題我借朋友的噴狼也發生過
熱車後 原地沒辦法打回n檔 要 踩一下  走一下(移動讓檔位順利打入) 慢慢的晃到n檔= =