關於 T1 酷龍

兩台都不錯!!但都屬於騎帥不騎快得! 我居住在新北區，當時買了台KTR 。
有次我跟朋友出去玩 ，結果下雨了..大家都放在後車廂。結果我外掛..
有次我跟朋友出去玩，但我那時有載女友..又是山路..不料遇到一個超級大上坡...
騎了4000公里 ，我果斷賣了..大大你一定要記住 不管你買得是酷龍 或是 T1 ..
車重一定比速克達重上許多..各種不方便大大你需要克服..以前我剛騎檔車時..我覺得打檔蠻新鮮的!
但市區住久了..下班路上塞塞塞.只能用1 2檔騎 很不蘇胡 . 久了 你會發現 檔車除了帥..其它就...

擇你所愛，愛你所擇。

我同事常常抱怨他的酷龍沒我的T1外型好看....看我的T1看到他想去包油箱。

我會說酷龍有動力，但是那個姿勢...說他旅跑...不是吧-_-...

T1是後座很難過...騎的人很爽，我在騎ER6F跑長程時會想念T1的座墊....但是T1後續真的很沒力。

至於心臟病這問題，是無解的，我的是2萬KM了還沒出現。

至於方便性....我住桃園中壢，跑中壢買東西一樣鑽...，一樣可以用T1帶一堆東西回去，漢堡+機車繩就OK啦XD

在不行把ER6F的油箱包拿來用。

我速克達丟給我爸騎了，我只有兩台檔車，沒有覺得不方便過。

其實我抱著把B3U操爆後，去上大陸223CC的引擎了...

HJJ 發表於 2011-2-26 13:48
t1不是白鐵管嗎?
怎會生鏽093.gif

誰說白鐵不會生鏽的!
白鐵之所以不會生鏽,是因為金屬中加了鉻元素,促使鋼的表面形成钝化膜，當有一定含量的鉻(18%以上)时，顯著提高鋼的耐腐蝕性能（特别是硝酸）。但若有鉻的碳化物析出時，使鋼的耐腐蝕性能下降,
那為何會使碳化鉻析出呢?
304.316系列不鏽鋼屬沃斯田系不鏽鋼，而沃斯田系敏化溫度範圍400到800℃。敏化溫度下加熱會造成碳化鉻析出，如焊接,熱整形,焠火,回火,排氣管頭段......等,形成鉻貧乏區喪失生成緻密防鏽層的功能，因而容易生鏽。未適當保護的氣氛下加熱表面氧化鉻層已破壞加上敏化結果所以很快就生鏽。
所以別再說白鐵不會生鏽,他只是比較不會生鏽

恩..

其實我一開始是尬意T1的

但看到T1的慘狀..

馬上就馬T1給排除掉了

但現在的T1有沒有處理那些大小問題就不清楚了(小問題很多聽說都解決了。但主要還是那該死的敲缸聲...)


反到酷龍就沒甚麼大小問題

而且也比較推薦街車版(37芯前叉+鋁合金車架、搖臂)(但我想車騎在久鋁合金部分還是會生鏽..)


所以最後選NK版龍回家了

騎起來真的蠻穩的

zxc123123333 發表於 2011-2-23 10:59
T1圓廠管好快生鏽唷

酷龍好重唷

全段白鐵管會生鏽= =?
去跟羊羊羊要真正的T1管吧...

B3U是個重點
我會賣掉T1也是因為叮叮聲