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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › GR125 討論 零件共用性
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GR125 討論 零件共用性

11#
m122156419 2011-3-6 04:59 只看這個作者
有錢啥可能GR125 討論 零件共用性4057
所謂的車嘛！不就是代步的東西嘛！
屁哩！
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12#
sdes8203 2011-3-6 14:35 只看這個作者

回覆 1# dick20043 的文章

簡單來說就是~

產品標準化→大量製造→壓低成本→高利潤

[ 本文章最後由 sdes8203 於 2011-3-6 14:48 編輯 ]
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13#
baba80630 2011-3-7 13:07 只看這個作者
可以上JET的缸?
真讓人心癢GR125 討論 零件共用性6698
但口袋想哭了GR125 討論 零件共用性222
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14#
vivi1989 2011-3-7 15:12 只看這個作者
小妹前幾天換了碟煞盤跟卡鉗
找好久找不到跟GR通用的家大200MM碟盤
後來試出來是跟~台鈴的GSR一樣!!  跟大家分享囉
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15#
黑占黑占 2011-3-7 15:21 只看這個作者
原文章由 vivi1989 於 2011-3-7 15:12 發表 GR125 討論 零件共用性6471
小妹前幾天換了碟煞盤跟卡鉗
找好久找不到跟GR通用的家大200MM碟盤
後來試出來是跟~台鈴的GSR一樣!!  跟大家分享囉



加大碟應該是220MM吧084.gif

前陣子換卡鉗也是找了半天  碟盤難找啊XD
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16#
GradeRacing125 2011-3-7 21:39 只看這個作者
所以說...
GR可以直上JET缸的意思?
如果可以直上
是否還要週邊零件之類的?
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17#
黑占黑占 2011-3-7 22:41 只看這個作者

回覆 16# GradeRacing125 的文章

如果只是單純要改4V

那就把缸頭換成JP的就好

但如果要升級  改大汽缸 那就不只囉
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18#
m122156419 2011-3-8 04:13 只看這個作者

回覆 17# 黑占黑占 的文章

單純只改4V有明顯差異嗎？
所謂的車嘛！不就是代步的東西嘛！
屁哩！
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19#
00000x5 2011-3-8 08:17 只看這個作者

回覆 18# m122156419 的文章

因該是跟
可白← (這樣叫對嘛XD學你們一起叫XD)說的
出力點不同吧
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20#
黑占黑占 2011-3-8 19:52 只看這個作者
單純只改4V

我想就跟一般4V125的車沒什麼太大差別

尾速延伸較好 高轉進氣較佳
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dick20043

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