叮叮是光頭哥嗎....?
我不是阿良的朋友、也不是光頭哥的朋友、我也不是車行代表
只是連同自己和周圍朋友, 看了三支猴子管之後的心得
我的猴子管是白鐵桶身、白鐵吊架、卡夢護蓋,只差沒有魚鱗焊
當初看著版上很多優評也很多負評,半信半疑之下 就跟著朋友一起買了
總共三支:61缸GSR、新勁戰(四期噴射)、我的一代舊勁戰
我朋友的GSR可能是阿良第一支合GSR翹管的吧XD,之後還借它的車合了2.3支猴子
我的排氣出口做雙層,看著光頭哥一點一點焊上去,連連接汽缸的接頭也是魚鱗焊,
合角度時 幾乎是照著我想要的角度做,做吊架時還送我兩條魚鱗焊 感覺還不錯
因為不是魚鱗焊,補條的部份 光頭哥還特別幫我噴上透明耐熱漆
阿良還一直提醒我 排氣管要顧 不然補條容易生鏽
上禮拜我們三台車走106線道到坪林,然後到宜蘭 再到花蓮
隔天上到武嶺,再走梨山下到宜蘭,然後再從宜蘭回台北
這段路大概650公里,有高山有平地,我們三支猴子 除了變髒之外.. 都沒有什麼問題出現
之前GSR車主也跑過24耐環島,猴子排氣管也沒有什麼問題
也許是我們運氣好 買到三支不同車種 卻都沒有問題的猴子
只是一分錢一分貨 ~ 之前買排氣管時 常跑到工廠去看
為什麼一支白鐵魚鱗焊要等上一個月 甚至兩個月?
單獨焊一支白魚(白鐵魚鱗焊) 也許只要3個小時 只是每天都有單子要出
但是接的單子 並不是只有白魚,也有黑鐵要出、也有一般白鐵要出,車種太多、樣式太多
要平管要翹管、對應的CC數、卡夢蓋 SF防燙蓋 RS防燙蓋、前段的管徑
桶身的魚鱗焊、吊架魚鱗焊、前段接合的魚鱗焊 都是光頭哥手工點出來的
白板上滿滿的訂單 從北部到南部的車行都有,手工點焊已經是極限了...
為了一點品質 多等一些日子 也許值得(我的白鐵也是等了一個月..)
畢竟手工點焊 無法保證每支出的管都是一樣 都是100%高品質
但是有問題 有瑕疵,阿良會盡可能幫買家處理
當然,買家如果有雷殘、有疏失在先...記得要先講一下
以上淺見,歡迎指教,最後附上合歡山上的三支猴子:)
[ 本文章最後由 ni159 於 2011-3-9 23:37 編輯 ] |
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